Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Арчаков Алексей(1963)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Участник
Арчаков Алексей(1963)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 17 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 7.270m |
| Набор высот | 330 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
| Позиция | 65 |
| Результат | 01:37:02 |
| Темп (мин/км) | 13:21 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:26 | +2:14 | +101% | (60) | 419 | 10:34 | 4:26 | +2:14 | +101% | (60) | 419 | 10:34 | +3 |
| 2 | 49 -> 57 | 16:58 | +11:23 | +203% | (71) | 771 | 22:00 | 12:32 | +9:36 | +327% | (71) | 352 | 35:36 | +6:41 |
| 3 | 57 -> 33 | 23:38 | +15:37 | +194% | (71) | 1043 | 22:39 | 6:40 | +4:32 | +212% | (73) | 272 | 24:30 | +2:25 |
| 4 | 33 -> 35 | 26:16 | +16:28 | +168% | (71) | 1374 | 19:07 | 2:38 | +1:04 | +68% | (61) | 331 | 7:57 | - |
| 5 | 35 -> 47 | 29:02 | +17:48 | +158% | (71) | 1579 | 18:23 | 2:46 | +1:30 | +118% | (51) | 205 | 13:29 | +14 |
| 6 | 47 -> 46 | 32:49 | +20:12 | +160% | (71) | 1722 | 19:03 | 3:47 | +2:43 | +254% | (67) | 143 | 26:27 | +1:39 |
| 7 | 46 -> 37 | 35:58 | +21:20 | +145% | (70) | 1950 | 18:26 | 3:09 | +1:23 | +78% | (63) | 228 | 13:48 | - |
| 8 | 37 -> 39 | 38:15 | +21:51 | +133% | (70) | 2258 | 16:56 | 2:17 | +40 | +41% | (55) | 308 | 7:24 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 40:14 | +22:30 | +126% | (70) | 2524 | 15:56 | 1:59 | +41 | +52% | (62) | 266 | 7:27 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 45:28 | +24:13 | +113% | (70) | 3186 | 14:16 | 5:14 | +1:43 | +48% | (60) | 662 | 7:54 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 47:19 | +25:10 | +113% | (70) | 3295 | 14:21 | 1:51 | +1:01 | +122% | (70) | 109 | 16:58 | +11 |
| 12 | 42 -> 43 | 49:36 | +26:05 | +110% | (70) | 3541 | 14:00 | 2:17 | +1:11 | +107% | (65) | 246 | 9:16 | +5 |
| 13 | 43 -> 58 | 52:56 | +28:07 | +113% | (70) | 3744 | 14:08 | 3:20 | +2:06 | +170% | (65) | 203 | 16:25 | +52 |
| 14 | 58 -> 44 | 54:37 | +28:19 | +107% | (69) | 3949 | 13:49 | 1:41 | +20 | +24% | (31) | 205 | 8:12 | - |
| 15 | 44 -> 36 | 59:05 | +29:15 | +98% | (68) | 4422 | 13:21 | 4:28 | +1:12 | +36% | (44) | 473 | 9:26 | - |
| 16 | 36 -> 48 | 1:04:25 | +31:56 | +98% | (68) | 4798 | 13:25 | 5:20 | +2:41 | +101% | (60) | 376 | 14:11 | +3 |
| 17 | 48 -> 34 | 1:07:22 | +32:08 | +91% | (67) | 4935 | 13:39 | 2:57 | +45 | +34% | (14) | 137 | 21:31 | - |
| 18 | 34 -> 50 | 1:10:08 | +33:29 | +91% | (65) | 5129 | 13:40 | 2:46 | +1:21 | +95% | (58) | 194 | 14:15 | - |
| 19 | 50 -> 52 | 1:13:55 | +35:31 | +92% | (66) | 5423 | 13:37 | 3:47 | +2:02 | +116% | (57) | 294 | 12:52 | +18 |
| 20 | 52 -> 55 | 1:18:56 | +37:42 | +91% | (65) | 5692 | 13:52 | 5:01 | +2:29 | +98% | (60) | 269 | 18:38 | - |
| 21 | 55 -> 54 | 1:21:17 | +38:30 | +89% | (65) | 5882 | 13:49 | 2:21 | +57 | +67% | (45) | 190 | 12:22 | - |
| 22 | 54 -> 53 | 1:22:47 | +38:33 | +87% | (65) | 6070 | 13:38 | 1:30 | +18 | +25% | (14) | 188 | 7:58 | - |
| 23 | 53 -> 56 | 1:27:25 | +40:36 | +86% | (65) | 6282 | 13:54 | 4:38 | +2:13 | +91% | (65) | 212 | 21:51 | - |
| 24 | 56 -> 51 | 1:31:32 | +42:29 | +86% | (65) | 6616 | 13:50 | 4:07 | +1:53 | +84% | (51) | 334 | 12:19 | - |
| 25 | 51 -> 31 | 1:36:24 | +43:30 | +82% | (65) | 7059 | 13:39 | 4:52 | +1:32 | +46% | (41) | 443 | 10:59 | - |
| 26 | 31 -> F | 1:37:02 | +43:36 | +81% | (65) | 7270 | 13:20 | 0:38 | +16 | +72% | (38) | 211 | 3:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта