Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 85 |
Длина дистанции | 5.240m |
Набор высот | 170 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:49:32 |
Темп (мин/км) | 9:27 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:23 | +16 | +23% | (10) | 177 | 7:48 | 1:23 | +16 | +23% | (10) | 177 | 7:48 | - |
2 | 33 -> 35 | 4:01 | +1:11 | +41% | (28) | 508 | 7:54 | 2:38 | +57 | +56% | (47) | 331 | 7:57 | +6 |
3 | 35 -> 37 | 6:11 | +1:28 | +31% | (18) | 899 | 6:52 | 2:10 | +44 | +51% | (8) | 391 | 5:32 | +1 |
4 | 37 -> 38 | 7:22 | +1:28 | +24% | (12) | 1108 | 6:38 | 1:11 | +1 | +1% | (4) | 209 | 5:39 | - |
5 | 38 -> 39 | 8:05 | +1:30 | +22% | (11) | 1222 | 6:36 | 0:43 | +3 | +7% | (6) | 114 | 6:17 | - |
6 | 39 -> 40 | 9:40 | +1:33 | +19% | (9) | 1488 | 6:29 | 1:35 | +24 | +33% | (9) | 266 | 5:57 | - |
7 | 40 -> 42 | 13:40 | +2:12 | +19% | (11) | 2062 | 6:37 | 4:00 | +47 | +24% | (16) | 574 | 6:58 | - |
8 | 42 -> 58 | 17:05 | +2:36 | +17% | (15) | 2510 | 6:48 | 3:25 | +1:11 | +52% | (31) | 448 | 7:37 | +4 |
9 | 58 -> 44 | 18:44 | +2:36 | +16% | (11) | 2715 | 6:53 | 1:39 | +15 | +17% | (12) | 205 | 8:02 | - |
10 | 44 -> 45 | 21:01 | +2:59 | +16% | (11) | 3118 | 6:44 | 2:17 | +38 | +38% | (17) | 403 | 5:39 | - |
11 | 45 -> 48 | 25:30 | +4:24 | +20% | (17) | 3420 | 7:27 | 4:29 | +1:25 | +46% | (45) | 302 | 14:50 | - |
12 | 48 -> 49 | 26:22 | +4:33 | +20% | (17) | 3532 | 7:27 | 0:52 | +15 | +40% | (31) | 112 | 7:44 | - |
13 | 49 -> 50 | 29:04 | +5:24 | +22% | (13) | 3680 | 7:53 | 2:42 | +57 | +54% | (31) | 148 | 18:14 | +4 |
14 | 50 -> 52 | 32:13 | +6:23 | +24% | (14) | 3974 | 8:06 | 3:09 | +1:03 | +50% | (29) | 294 | 10:42 | - |
15 | 52 -> 53 | 37:02 | +9:53 | +36% | (29) | 4183 | 8:51 | 4:49 | +3:34 | +285% | (85) | 209 | 23:02 | +2:56 |
16 | 53 -> 55 | 39:55 | +10:09 | +34% | (23) | 4356 | 9:09 | 2:53 | +35 | +25% | (15) | 173 | 16:40 | - |
17 | 55 -> 56 | 43:32 | +11:28 | +35% | (22) | 4489 | 9:41 | 3:37 | +1:55 | +112% | (51) | 133 | 27:11 | +1:04 |
18 | 56 -> 57 | 46:05 | +12:20 | +36% | (19) | 4674 | 9:51 | 2:33 | +52 | +51% | (14) | 185 | 13:47 | +1 |
19 | 57 -> 31 | 49:00 | +12:44 | +35% | (19) | 5029 | 9:44 | 2:55 | +39 | +28% | (15) | 355 | 8:12 | - |
20 | 31 -> F | 49:32 | +12:46 | +34% | (19) | 5240 | 9:27 | 0:32 | +4 | +14% | (6) | 211 | 2:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта