Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 85 |
Длина дистанции | 5.240m |
Набор высот | 170 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
Позиция | 56 |
Результат | 01:02:55 |
Темп (мин/км) | 12:00 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:42 | +35 | +52% | (33) | 177 | 9:36 | 1:42 | +35 | +52% | (33) | 177 | 9:36 | - |
2 | 33 -> 35 | 3:48 | +58 | +34% | (19) | 508 | 7:28 | 2:06 | +25 | +24% | (14) | 331 | 6:20 | - |
3 | 35 -> 37 | 6:55 | +2:12 | +46% | (34) | 899 | 7:41 | 3:07 | +1:41 | +117% | (55) | 391 | 7:58 | +23 |
4 | 37 -> 38 | 8:14 | +2:20 | +39% | (27) | 1108 | 7:25 | 1:19 | +9 | +12% | (12) | 209 | 6:17 | - |
5 | 38 -> 39 | 9:31 | +2:56 | +44% | (31) | 1222 | 7:47 | 1:17 | +37 | +92% | (61) | 114 | 11:15 | +1 |
6 | 39 -> 40 | 11:34 | +3:27 | +42% | (33) | 1488 | 7:46 | 2:03 | +52 | +73% | (52) | 266 | 7:42 | - |
7 | 40 -> 42 | 15:46 | +4:18 | +37% | (30) | 2062 | 7:38 | 4:12 | +59 | +30% | (24) | 574 | 7:19 | - |
8 | 42 -> 58 | 18:43 | +4:14 | +29% | (28) | 2510 | 7:27 | 2:57 | +43 | +32% | (14) | 448 | 6:35 | - |
9 | 58 -> 44 | 21:14 | +5:06 | +31% | (33) | 2715 | 7:49 | 2:31 | +1:07 | +79% | (64) | 205 | 12:16 | - |
10 | 44 -> 45 | 28:20 | +10:18 | +57% | (60) | 3118 | 9:05 | 7:06 | +5:27 | +330% | (84) | 403 | 17:37 | +3:57 |
11 | 45 -> 48 | 37:35 | +16:29 | +78% | (67) | 3420 | 10:59 | 9:15 | +6:11 | +201% | (82) | 302 | 30:37 | +3:24 |
12 | 48 -> 49 | 38:23 | +16:34 | +75% | (66) | 3532 | 10:52 | 0:48 | +11 | +29% | (20) | 112 | 7:08 | - |
13 | 49 -> 50 | 42:00 | +18:20 | +77% | (65) | 3680 | 11:24 | 3:37 | +1:52 | +106% | (65) | 148 | 24:26 | +17 |
14 | 50 -> 52 | 45:22 | +19:32 | +75% | (64) | 3974 | 11:24 | 3:22 | +1:16 | +60% | (36) | 294 | 11:27 | - |
15 | 52 -> 53 | 47:24 | +20:15 | +74% | (64) | 4183 | 11:19 | 2:02 | +47 | +62% | (39) | 209 | 9:43 | - |
16 | 53 -> 55 | 51:48 | +22:02 | +74% | (62) | 4356 | 11:53 | 4:24 | +2:06 | +91% | (58) | 173 | 25:26 | - |
17 | 55 -> 56 | 54:28 | +22:24 | +69% | (57) | 4489 | 12:08 | 2:40 | +58 | +56% | (23) | 133 | 20:03 | - |
18 | 56 -> 57 | 58:25 | +24:40 | +73% | (56) | 4674 | 12:29 | 3:57 | +2:16 | +134% | (57) | 185 | 21:21 | +44 |
19 | 57 -> 31 | 1:02:12 | +25:56 | +71% | (56) | 5029 | 12:22 | 3:47 | +1:31 | +66% | (52) | 355 | 10:39 | - |
20 | 31 -> F | 1:02:55 | +26:09 | +71% | (56) | 5240 | 12:00 | 0:43 | +15 | +53% | (35) | 211 | 3:23 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта