Россия, Москва и МО, Фили-Кунцево
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Участник
Аренда Мм
Клуб
аренда ММ
Группа
2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 19 |
Участников | 85 |
Длина дистанции | 5.240m |
Набор высот | 170 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:57 |
Позиция | 63 |
Результат | 01:10:31 |
Темп (мин/км) | 13:27 |
Полезные ссылки
Карта дистанции 1№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 33 | 1:57 | +50 | +74% | (50) | 177 | 11:01 | 1:57 | +50 | +74% | (50) | 177 | 11:01 | - |
2 | 33 -> 35 | 5:04 | +2:14 | +78% | (62) | 508 | 9:58 | 3:07 | +1:26 | +85% | (70) | 331 | 9:24 | - |
3 | 35 -> 37 | 8:21 | +3:38 | +77% | (62) | 899 | 9:17 | 3:17 | +1:51 | +129% | (67) | 391 | 8:23 | +13 |
4 | 37 -> 38 | 9:56 | +4:02 | +68% | (57) | 1108 | 8:57 | 1:35 | +25 | +35% | (41) | 209 | 7:34 | - |
5 | 38 -> 39 | 10:54 | +4:19 | +65% | (53) | 1222 | 8:55 | 0:58 | +18 | +44% | (37) | 114 | 8:28 | - |
6 | 39 -> 40 | 13:10 | +5:03 | +62% | (57) | 1488 | 8:50 | 2:16 | +1:05 | +91% | (69) | 266 | 8:31 | - |
7 | 40 -> 42 | 17:39 | +6:11 | +53% | (51) | 2062 | 8:33 | 4:29 | +1:16 | +39% | (39) | 574 | 7:48 | - |
8 | 42 -> 58 | 21:15 | +6:46 | +46% | (47) | 2510 | 8:27 | 3:36 | +1:22 | +61% | (40) | 448 | 8:02 | - |
9 | 58 -> 44 | 23:32 | +7:24 | +45% | (46) | 2715 | 8:40 | 2:17 | +53 | +63% | (58) | 205 | 11:08 | - |
10 | 44 -> 45 | 27:08 | +9:06 | +50% | (50) | 3118 | 8:42 | 3:36 | +1:57 | +118% | (63) | 403 | 8:55 | +4 |
11 | 45 -> 48 | 32:33 | +11:27 | +54% | (53) | 3420 | 9:31 | 5:25 | +2:21 | +76% | (61) | 302 | 17:56 | - |
12 | 48 -> 49 | 40:42 | +18:53 | +86% | (70) | 3532 | 11:31 | 8:09 | +7:32 | +1221% | (85) | 112 | 1:12:46 | +6:50 |
13 | 49 -> 50 | 44:16 | +20:36 | +87% | (69) | 3680 | 12:01 | 3:34 | +1:49 | +103% | (62) | 148 | 24:05 | - |
14 | 50 -> 52 | 49:05 | +23:15 | +89% | (71) | 3974 | 12:21 | 4:49 | +2:43 | +129% | (66) | 294 | 16:22 | +19 |
15 | 52 -> 53 | 52:28 | +25:19 | +93% | (72) | 4183 | 12:32 | 3:23 | +2:08 | +170% | (79) | 209 | 16:11 | +42 |
16 | 53 -> 55 | 58:19 | +28:33 | +95% | (71) | 4356 | 13:23 | 5:51 | +3:33 | +154% | (82) | 173 | 33:48 | +56 |
17 | 55 -> 56 | 1:01:40 | +29:36 | +92% | (68) | 4489 | 13:44 | 3:21 | +1:39 | +97% | (45) | 133 | 25:11 | - |
18 | 56 -> 57 | 1:05:04 | +31:19 | +92% | (64) | 4674 | 13:55 | 3:24 | +1:43 | +101% | (44) | 185 | 18:22 | - |
19 | 57 -> 31 | 1:09:25 | +33:09 | +91% | (63) | 5029 | 13:48 | 4:21 | +2:05 | +91% | (66) | 355 | 12:15 | - |
20 | 31 -> F | 1:10:31 | +33:45 | +91% | (63) | 5240 | 13:27 | 1:06 | +38 | +135% | (78) | 211 | 5:12 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта