№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:25 | +46 | +46% | (16) | 2:25 | +46 | +46% | (16) | - |
2 | - | 8:09 | +4:51 | +146% | (57) | 5:44 | +4:25 | +335% | (79) | +1:50 |
3 | - | 9:02 | +4:44 | +110% | (53) | 0:53 | +7 | +15% | (3) | - |
4 | - | 10:57 | +5:17 | +93% | (50) | 1:55 | +44 | +61% | (37) | - |
5 | - | 16:51 | +9:09 | +118% | (58) | 5:54 | +3:56 | +200% | (74) | +5 |
6 | - | 25:44 | +16:04 | +166% | (65) | 8:53 | +7:05 | +393% | (82) | +3:34 |
7 | - | 27:51 | +16:32 | +146% | (60) | 2:07 | +57 | +81% | (30) | - |
8 | - | 35:19 | +22:36 | +177% | (66) | 7:28 | +6:14 | +505% | (83) | +3:49 |
9 | - | 41:49 | +27:53 | +200% | (70) | 6:30 | +5:23 | +482% | (85) | +3:12 |
10 | - | 44:30 | +29:32 | +197% | (69) | 2:41 | +1:50 | +215% | (75) | +10 |
11 | - | 45:45 | +29:42 | +185% | (69) | 1:15 | +26 | +53% | (33) | - |
12 | - | 1:00:53 | +38:48 | +175% | (70) | 15:08 | +10:05 | +199% | (75) | +12 |
13 | - | 1:01:18 | +38:42 | +171% | (69) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
14 | - | 1:07:54 | +41:57 | +161% | (69) | 6:36 | +3:18 | +100% | (65) | - |
15 | - | 1:12:45 | +44:10 | +154% | (68) | 4:51 | +2:21 | +94% | (59) | - |
16 | - | 1:15:17 | +44:42 | +146% | (68) | 2:32 | +59 | +63% | (34) | - |
17 | - | 1:25:00 | +52:30 | +161% | (70) | 9:43 | +7:53 | +430% | (79) | +4:18 |
18 | - | 1:27:24 | +53:48 | +160% | (70) | 2:24 | +1:28 | +157% | (80) | - |
19 | - | 1:27:45 | +53:51 | +158% | (71) | 0:21 | +7 | +50% | (56) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта