Россия, Ленинградская область, поселок Первомайское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 15
    Участников 43
    Абсолютно-лучший результат 00:28:12
    Позиция 38
    Результат 01:49:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  52 15:58 +14:10 +787% (43) 15:58 +14:10 +787% (43) +8:59
      2 52  ->  44 21:27 +18:36 +652% (43) 5:29 +4:27 +430% (42) +1:29
      3 44  ->  45 29:51 +25:00 +515% (43) 8:24 +6:39 +380% (42) +1:37
      4 45  ->  39 41:24 +32:44 +377% (42) 11:33 +8:49 +322% (37) +57
      5 39  ->  46 48:38 +38:43 +390% (43) 7:14 +5:59 +478% (37) +2:23
      6 46  ->  47 54:53 +42:36 +346% (42) 6:15 +4:25 +240% (39) -
      7 47  ->  53 1:06:37 +49:39 +292% (42) 11:44 +7:03 +150% (30) -
      8 53  ->  50 1:09:18 +51:09 +281% (42) 2:41 +1:30 +126% (37) -
      9 50  ->  51 1:16:58 +57:29 +295% (43) 7:40 +6:22 +489% (40) +2:37
      10 51  ->  41 1:21:02 +59:51 +282% (43) 4:04 +2:22 +139% (30) -
      11 41  ->  48 1:30:30 +1:06:47 +281% (43) 9:28 +6:56 +273% (41) -
      12 48  ->  49 1:34:10 +1:08:50 +271% (43) 3:40 +2:20 +175% (40) -
      13 49  ->  34 1:37:45 +1:09:12 +242% (43) 3:35 +1:56 +117% (19) -
      14 34  ->  31 1:45:55 +1:12:55 +220% (42) 8:10 +5:47 +242% (37) -
      15 31  ->  100 1:49:04 +1:15:15 +222% (42) 3:09 +2:20 +285% (41) -
      16 100  ->  F 1:49:23 +1:15:21 +221% (42) 0:19 +6 +46% (32) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта