Россия, Ленинградская область, поселок Первомайское
Участник
Шаповалов Вячеслав
Группа
М21Э
Участник
Шаповалов Вячеслав
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 48 |
Участников | 43 |
Абсолютно-лучший результат | 01:25:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 1:59 | +40 | +50% | (34) | 1:59 | +40 | +50% | (34) | - |
2 | 38 -> 45 | 4:09 | +1:23 | +50% | (33) | 2:10 | +48 | +58% | (34) | - |
3 | 45 -> 76 | 5:21 | +1:50 | +52% | (34) | 1:12 | +30 | +71% | (35) | - |
4 | 76 -> 80 | 13:54 | +7:41 | +123% | (43) | 8:33 | +5:51 | +216% | (43) | - |
5 | 80 -> 77 | 15:22 | +8:11 | +113% | (42) | 1:28 | +35 | +66% | (38) | - |
6 | 77 -> 67 | 18:36 | +9:55 | +114% | (41) | 3:14 | +1:47 | +122% | (42) | - |
7 | 67 -> 62 | 25:00 | +12:50 | +105% | (41) | 6:24 | +3:12 | +100% | (38) | - |
8 | 62 -> 52 | 28:08 | +14:18 | +103% | (41) | 3:08 | +1:37 | +106% | (42) | - |
9 | 52 -> 81 | 33:22 | +17:04 | +104% | (41) | 5:14 | +2:47 | +113% | (43) | - |
10 | 81 -> 61 | 35:09 | +17:49 | +102% | (41) | 1:47 | +52 | +94% | (40) | - |
11 | 61 -> 60 | 40:07 | +20:03 | +99% | (41) | 4:58 | +2:14 | +81% | (40) | - |
12 | 60 -> 59 | 43:03 | +21:59 | +104% | (42) | 2:56 | +1:57 | +198% | (43) | - |
13 | 59 -> 58 | 44:37 | +22:47 | +104% | (42) | 1:34 | +48 | +104% | (40) | - |
14 | 58 -> 72 | 45:21 | +22:59 | +102% | (42) | 0:44 | +13 | +41% | (36) | - |
15 | 72 -> 71 | 48:09 | +24:14 | +101% | (42) | 2:48 | +1:19 | +88% | (38) | - |
16 | 71 -> 70 | 49:54 | +25:06 | +101% | (42) | 1:45 | +52 | +98% | (38) | - |
17 | 70 -> 83 | 50:49 | +25:08 | +97% | (42) | 0:55 | +23 | +71% | (38) | - |
18 | 83 -> 84 | 56:32 | +27:18 | +93% | (31) | 5:43 | +2:34 | +81% | (30) | - |
19 | 84 -> 85 | 1:08:26 | +33:56 | +98% | (31) | 11:54 | +6:56 | +139% | (32) | - |
20 | 85 -> 91 | 1:12:40 | +35:44 | +96% | (31) | 4:14 | +2:17 | +117% | (39) | - |
21 | 91 -> 92 | 1:15:18 | +36:39 | +94% | (31) | 2:38 | +1:07 | +73% | (38) | - |
22 | 92 -> 85 | 1:17:47 | +37:43 | +94% | (31) | 2:29 | +1:04 | +75% | (39) | - |
23 | 85 -> 87 | 1:26:08 | +41:36 | +93% | (31) | 8:21 | +4:11 | +100% | (39) | - |
24 | 87 -> 88 | 1:28:29 | +42:28 | +92% | (31) | 2:21 | +1:02 | +78% | (40) | - |
25 | 88 -> 90 | 1:35:25 | +45:30 | +91% | (31) | 6:56 | +3:31 | +102% | (41) | - |
26 | 90 -> 85 | 1:39:49 | +48:20 | +93% | (31) | 4:24 | +2:56 | +200% | (43) | - |
27 | 85 -> 93 | 1:44:33 | +49:44 | +90% | (31) | 4:44 | +2:08 | +82% | (35) | - |
28 | 93 -> 46 | 1:53:28 | +53:46 | +90% | (31) | 8:55 | +4:15 | +91% | (40) | - |
29 | 46 -> 47 | 1:56:28 | +55:13 | +90% | (31) | 3:00 | +1:34 | +109% | (39) | - |
30 | 47 -> 79 | 2:01:07 | +57:31 | +90% | (29) | 4:39 | +2:28 | +112% | (40) | - |
31 | 79 -> 48 | 2:06:00 | +59:50 | +90% | (29) | 4:53 | +2:24 | +96% | (39) | - |
32 | 48 -> 49 | 2:09:43 | +1:02:19 | +92% | (29) | 3:43 | +2:35 | +227% | (41) | - |
33 | 49 -> 43 | 2:12:10 | +1:03:26 | +92% | (29) | 2:27 | +1:15 | +104% | (39) | - |
34 | 43 -> 48 | 2:13:28 | +1:04:02 | +92% | (29) | 1:18 | +36 | +85% | (40) | - |
35 | 48 -> 32 | 2:19:27 | +1:08:23 | +96% | (29) | 5:59 | +4:23 | +273% | (41) | - |
36 | 32 -> 33 | 2:20:59 | +1:08:59 | +95% | (28) | 1:32 | +40 | +76% | (38) | - |
37 | 33 -> 48 | 2:25:50 | +1:12:25 | +98% | (28) | 4:51 | +3:32 | +268% | (40) | - |
38 | 48 -> F | 0:00 | -1:27:36 | -100% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
39 | S -> 31 | 2:31:33 | +2:31:33 | +0% | (0) | 5:43 | +3:52 | +209% | (3) | - |
40 | 31 -> 100 | 2:32:59 | +2:32:59 | +0% | (0) | 1:26 | +46 | +114% | (38) | - |
41 | 100 -> F | 2:33:21 | +1:05:45 | +75% | (38) | 0:22 | +9 | +69% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта