Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Четырин Илья(2009)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М14
Участник
Четырин Илья(2009)
Клуб
Тамбовская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 12 |
Участников | 118 |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:52 |
Лучший путь | S -> 31 -> 45 -> 41 -> 40 -> 44 -> 42 -> 43 -> 47 -> 48 -> 57 -> 59 -> 90 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 00:51:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 10:37 | +2:36 | +32% | (14) | 10:37 | +2:36 | +32% | (14) | - |
2 | 31 -> 45 | 17:14 | +6:38 | +62% | (31) | 6:37 | +4:03 | +157% | (13) | +2:18 |
3 | 45 -> 41 | 22:30 | +9:45 | +76% | (41) | 5:16 | +3:07 | +144% | (13) | +1:39 |
4 | 41 -> 40 | 25:54 | +10:17 | +65% | (29) | 3:24 | +1:03 | +44% | (8) | - |
5 | 40 -> 44 | 28:47 | +11:22 | +65% | (22) | 2:53 | +1:10 | +67% | (12) | - |
6 | 44 -> 42 | 30:32 | +8:46 | +40% | (15) | 1:45 | +6 | +6% | (3) | - |
7 | 42 -> 43 | 35:40 | +10:25 | +41% | (18) | 5:08 | +2:07 | +70% | (12) | +3 |
8 | 43 -> 47 | 40:28 | +12:06 | +42% | (20) | 4:48 | +2:08 | +80% | (27) | +19 |
9 | 47 -> 48 | 42:31 | +12:32 | +41% | (20) | 2:03 | +47 | +61% | (36) | - |
10 | 48 -> 57 | 45:51 | +13:32 | +41% | (18) | 3:20 | +1:18 | +63% | (35) | - |
11 | 57 -> 59 | 49:15 | +14:44 | +42% | (17) | 3:24 | +1:29 | +77% | (40) | +11 |
12 | 59 -> 90 | 51:40 | +15:35 | +43% | (18) | 2:25 | +1:09 | +90% | (22) | +17 |
13 | 90 -> F | 51:56 | +15:30 | +42% | (18) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта