Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Кралинов Константин(1998)
Клуб
СШОР 18 ОРИОН
Группа
МЭ
Участник
Кралинов Константин(1998)
Клуб
СШОР 18 ОРИОН
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:51:28 |
| Лучший путь | S -> 58 -> 33 -> 32 -> 31 -> 35 -> 45 -> 41 -> 40 -> 44 -> 42 -> 43 -> 47 -> 48 -> 57 -> 59 -> 56 -> 55 -> 54 -> 53 -> 52 -> 51 -> 50 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:09:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 8:57 | +3:14 | +56% | (10) | 8:57 | +3:14 | +56% | (10) | +1:15 |
| 2 | 58 -> 32 | 11:14 | +3:57 | +54% | (9) | 2:17 | -23 | -14% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 13:56 | +4:57 | +55% | (9) | 2:42 | +49 | +43% | (7) | +10 |
| 4 | 31 -> 33 | 19:12 | +7:54 | +69% | (13) | 5:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 24:15 | +9:57 | +69% | (13) | 5:03 | +1:57 | +62% | (7) | +53 |
| 6 | 34 -> 39 | 29:03 | +12:26 | +74% | (13) | 4:48 | +1:59 | +70% | (10) | +1:01 |
| 7 | 39 -> 36 | 32:13 | +13:21 | +70% | (13) | 3:10 | +25 | +15% | (4) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 35:57 | +15:17 | +73% | (14) | 3:44 | +25 | +12% | (2) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 38:18 | +16:13 | +73% | (13) | 2:21 | -16 | -10% | (1) | - |
| 10 | 38 -> 40 | 40:37 | +15:47 | +63% | (14) | 2:19 | +15 | +12% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 44 | 42:28 | +14:57 | +54% | (13) | 1:51 | +25 | +29% | (10) | - |
| 12 | 44 -> 42 | 43:49 | +12:26 | +39% | (12) | 1:21 | +4 | +5% | (4) | - |
| 13 | 42 -> 41 | 45:46 | +10:16 | +28% | (10) | 1:57 | -1 | 0% | (1) | - |
| 14 | 41 -> 45 | 47:32 | +10:48 | +29% | (10) | 1:46 | -13 | -10% | (1) | - |
| 15 | 45 -> 47 | 51:43 | +12:26 | +31% | (12) | 4:11 | +1:07 | +36% | (4) | +3 |
| 16 | 47 -> 48 | 52:57 | +11:51 | +28% | (10) | 1:14 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 48 -> 57 | 54:41 | +11:57 | +27% | (10) | 1:44 | +9 | +9% | (4) | - |
| 18 | 57 -> 59 | 56:20 | +10:41 | +23% | (9) | 1:39 | +5 | +5% | (2) | - |
| 19 | 59 -> 55 | 57:55 | +10:00 | +20% | (8) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 55 -> 54 | 1:00:08 | +9:30 | +18% | (8) | 2:13 | +7 | +5% | (2) | - |
| 21 | 54 -> 53 | 1:02:31 | +8:50 | +16% | (8) | 2:23 | +10 | +7% | (5) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 1:04:52 | +8:41 | +15% | (8) | 2:21 | +16 | +12% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 49 | 1:07:19 | +8:42 | +14% | (8) | 2:27 | +1 | +0% | (2) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 1:08:59 | +8:47 | +14% | (8) | 1:40 | +11 | +12% | (3) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:09:15 | +8:47 | +14% | (8) | 0:16 | +2 | +14% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта