Россия, Томская область, Политехник
Участник
Смирнов Виталий(1998)
Клуб
ТУСУР
Группа
Мстуденты
Участник
Смирнов Виталий(1998)
Клуб
ТУСУР
Группа
Мстуденты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ТФСО
КП | 13 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:52 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:31:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:44.99 | +6 | +6% | (3) | 1:44.99 | +6 | +6% | (3) | - |
2 | 32 -> 33 | 2:55.99 | +10 | +6% | (3) | 1:11 | +6 | +9% | (3) | - |
3 | 33 -> 34 | 4:16.99 | +4:16.99 | +0% | (1) | 1:21 | +12 | +17% | (3) | - |
4 | 34 -> 46 | 5:02.99 | +5:02.99 | +0% | (1) | 0:46 | +5 | +12% | (4) | - |
5 | 46 -> 44 | 9:29.99 | +9:29.99 | +0% | (1) | 4:27 | +2:17 | +105% | (3) | +1:12 |
6 | 44 -> 36 | 14:02.99 | +14:02.99 | +0% | (1) | 4:33 | +1:56 | +73% | (4) | +37 |
7 | 36 -> 39 | 18:07.99 | +18:07.99 | +0% | (1) | 4:05 | +39 | +18% | (2) | - |
8 | 39 -> 41 | 21:57.99 | +21:57.99 | +0% | (1) | 3:50 | +1:46 | +85% | (4) | +44 |
9 | 41 -> 42 | 22:21.99 | +22:21.99 | +0% | (1) | 0:24 | +5 | +26% | (7) | - |
10 | 42 -> 35 | 24:56.99 | +24:56.99 | +0% | (1) | 2:35 | +1:07 | +76% | (5) | +23 |
11 | 35 -> 37 | 27:47.99 | +27:47.99 | +0% | (1) | 2:51 | +58 | +51% | (5) | +1 |
12 | 37 -> 49 | 30:14.99 | +30:14.99 | +0% | (1) | 2:27 | +51 | +53% | (5) | +3 |
13 | 49 -> 40 | 31:13.99 | +31:13.99 | +0% | (1) | 0:59 | +10 | +20% | (4) | - |
14 | 40 -> F | 31:19 | +10:00 | +46% | (8) | 0:05.01 | +5 | +50000% | (9) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта