Россия, Воронежская область, Воронеж
Участник
Якунин Глеб(2005)
Клуб
ВГЛТУ
Группа
М20
Соревнование
Лысенко 2022 кросс-классика (пролог) 1.10.2022 г.
Участник
Якунин Глеб(2005)
Клуб
ВГЛТУ
Группа
М20
Соревнование
Лысенко 2022 кросс-классика (пролог) 1.10.2022 г.
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:04 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:34:49 |
| Темп (мин/км) | 19:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:58 | +1:34 | +111% | (12) | 2:58 | +1:34 | +111% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 13:29 | +10:00 | +287% | (17) | 10:31 | +8:29 | +417% | (17) | +4:41 |
| 3 | 32 -> 33 | 22:50 | +16:04 | +237% | (17) | 9:21 | +6:36 | +240% | (17) | +1:28 |
| 4 | 33 -> 34 | 29:18 | +20:28 | +231% | (17) | 6:28 | +4:25 | +215% | (17) | +35 |
| 5 | 34 -> 35 | 32:40 | +21:57 | +204% | (17) | 3:22 | +1:45 | +108% | (15) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 35:43 | +23:22 | +189% | (17) | 3:03 | +1:25 | +86% | (10) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 40:03 | +26:20 | +191% | (17) | 4:20 | +3:12 | +282% | (13) | +1:05 |
| 8 | 37 -> 38 | 43:18 | +27:06 | +167% | (16) | 3:15 | +1:50 | +129% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 46:05 | +27:56 | +153% | (16) | 2:47 | +1:06 | +65% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 47:19 | +28:29 | +151% | (16) | 1:14 | +45 | +155% | (15) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 50:27 | +29:37 | +142% | (16) | 3:08 | +1:38 | +108% | (15) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 52:56 | +30:44 | +138% | (16) | 2:29 | +1:17 | +106% | (13) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 57:12 | +32:02 | +127% | (16) | 4:16 | +1:34 | +58% | (12) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:03:56 | +36:20 | +131% | (16) | 6:44 | +5:02 | +296% | (16) | +1:52 |
| 15 | 44 -> 45 | 1:07:01 | +38:03 | +131% | (16) | 3:05 | +1:43 | +125% | (9) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 1:15:14 | +43:34 | +137% | (16) | 8:13 | +6:59 | +566% | (15) | +4:41 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:24:10 | +49:39 | +143% | (16) | 8:56 | +6:29 | +264% | (16) | +1:54 |
| 18 | 47 -> 48 | 1:26:41 | +50:19 | +138% | (16) | 2:31 | +1:39 | +190% | (17) | +2 |
| 19 | 48 -> 49 | 1:28:45 | +51:18 | +136% | (16) | 2:04 | +1:07 | +117% | (17) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:32:11 | +52:44 | +133% | (16) | 3:26 | +1:48 | +110% | (14) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:33:28 | +53:12 | +132% | (16) | 1:17 | +39 | +102% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 90 | 1:34:32 | +53:42 | +131% | (16) | 1:04 | +37 | +137% | (16) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:34:49 | +53:45 | +130% | (16) | 0:17 | +6 | +54% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта