Россия, Томская область, Богашево
Участник
Мандрик Илья(2006)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
М16
Участник
Мандрик Илья(2006)
Клуб
ДЮСШ-16
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ТФСО
КП | 13 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 01:47:10 |
Позиция | 4 |
Результат | 01:49:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 21:00 | +12:32 | +148% | (8) | 21:00 | +12:32 | +148% | (5) | +12:21 |
2 | 44 -> 47 | 27:57 | +13:47 | +97% | (8) | 6:57 | +1:16 | +22% | (4) | +1:09 |
3 | 47 -> 46 | 33:15 | +13:42 | +70% | (8) | 5:18 | +2:18 | +76% | (6) | +2:14 |
4 | 46 -> 45 | 39:58 | +14:38 | +57% | (8) | 6:43 | +2:22 | +54% | (8) | +2:16 |
5 | 45 -> 48 | 46:55 | +10:35 | +29% | (4) | 6:57 | -3:34 | -33% | (1) | - |
6 | 48 -> 42 | 1:01:50 | +2:09 | +3% | (7) | 14:55 | +1:04 | +7% | (5) | +46 |
7 | 42 -> 60 | 1:04:22 | +2:54 | +4% | (8) | 2:32 | +1:09 | +83% | (8) | +1:07 |
8 | 60 -> 55 | 1:17:24 | +4:35 | +6% | (5) | 13:02 | +1:49 | +16% | (4) | +1:35 |
9 | 55 -> 49 | 1:22:57 | +6:35 | +8% | (5) | 5:33 | +2:40 | +92% | (7) | +2:36 |
10 | 49 -> 50 | 1:35:05 | +12:27 | +15% | (4) | 12:08 | +6:05 | +100% | (7) | +5:57 |
11 | 50 -> 35 | 1:39:44 | +13:11 | +15% | (4) | 4:39 | +1:38 | +54% | (8) | +1:34 |
12 | 35 -> 36 | 1:47:04 | +9:16 | +9% | (4) | 7:20 | +1:41 | +29% | (4) | +1:34 |
13 | 36 -> 60 | 1:48:59 | +9:46 | +9% | (4) | 1:55 | +37 | +47% | (5) | +35 |
14 | 60 -> F | 1:49:28 | +9:46 | +9% | (4) | 0:29 | +3 | +11% | (2) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта