Россия, г. Санкт-Петербург, г. Пушкин
Участник
Харламов Михаил(1964)
Группа
ФИТ
Участник
Харламов Михаил(1964)
Группа
ФИТ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:41 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:26:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 73 | 0:58 | +7 | +13% | (2) | 0:58 | +7 | +13% | (2) | - |
| 2 | 73 -> 33 | 2:27 | +34 | +30% | (2) | 1:29 | +27 | +43% | (4) | +2 |
| 3 | 33 -> 35 | 3:34 | +34 | +18% | (2) | 1:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 46 | 6:29 | +1:37 | +33% | (2) | 2:55 | +1:03 | +56% | (2) | +18 |
| 5 | 46 -> 54 | 9:28 | +2:49 | +42% | (3) | 2:59 | +1:12 | +67% | (8) | +29 |
| 6 | 54 -> 53 | 9:44 | +2:53 | +42% | (2) | 0:16 | +4 | +33% | (3) | - |
| 7 | 53 -> 51 | 11:42 | +3:31 | +42% | (2) | 1:58 | +38 | +47% | (2) | +6 |
| 8 | 51 -> 47 | 13:45 | +4:12 | +43% | (2) | 2:03 | +41 | +50% | (3) | +8 |
| 9 | 47 -> 40 | 15:02 | +4:29 | +42% | (2) | 1:17 | +17 | +28% | (2) | - |
| 10 | 40 -> 64 | 18:30 | +5:26 | +41% | (2) | 3:28 | +57 | +37% | (2) | - |
| 11 | 64 -> 58 | 20:16 | +5:59 | +41% | (3) | 1:46 | +33 | +45% | (3) | +3 |
| 12 | 58 -> 59 | 21:14 | +6:16 | +41% | (2) | 0:58 | +17 | +41% | (3) | - |
| 13 | 59 -> 61 | 23:27 | +7:00 | +42% | (2) | 2:13 | +44 | +49% | (5) | +8 |
| 14 | 61 -> 74 | 24:49 | +7:28 | +43% | (2) | 1:22 | +28 | +51% | (3) | +6 |
| 15 | 74 -> 100 | 25:54 | +7:13 | +38% | (2) | 1:05 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 100 -> F | 26:15 | +7:19 | +38% | (2) | 0:21 | +6 | +39% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта