Россия, Ленинградская область, Ласковый
Участник
Харитонов Алексей(1983)
Клуб
78_О-Питер
Группа
М35
Участник
Харитонов Алексей(1983)
Клуб
78_О-Питер
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:42 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:24:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:00 | +17 | +39% | (10) | 1:00 | +17 | +39% | (10) | - |
| 2 | 34 -> 62 | 1:58 | +34 | +40% | (13) | 0:58 | +24 | +70% | (16) | +4 |
| 3 | 62 -> 35 | 2:22 | +43 | +43% | (14) | 0:24 | +9 | +60% | (11) | - |
| 4 | 35 -> 37 | 3:02 | +57 | +45% | (14) | 0:40 | +14 | +53% | (15) | - |
| 5 | 37 -> 39 | 3:56 | +1:11 | +43% | (12) | 0:54 | +14 | +35% | (8) | - |
| 6 | 39 -> 32 | 4:28 | +1:19 | +41% | (12) | 0:32 | +10 | +45% | (13) | - |
| 7 | 32 -> 94 | 5:26 | +1:36 | +41% | (12) | 0:58 | +20 | +52% | (12) | - |
| 8 | 94 -> 43 | 7:10 | +2:19 | +47% | (11) | 1:44 | +43 | +70% | (14) | +7 |
| 9 | 43 -> 42 | 7:27 | +2:22 | +46% | (11) | 0:17 | +3 | +21% | (5) | - |
| 10 | 42 -> 45 | 8:46 | +2:52 | +48% | (13) | 1:19 | +30 | +61% | (12) | +1 |
| 11 | 45 -> 46 | 9:53 | +3:37 | +57% | (13) | 1:07 | +45 | +204% | (16) | +32 |
| 12 | 46 -> 31 | 11:19 | +4:23 | +63% | (13) | 1:26 | +50 | +138% | (18) | +29 |
| 13 | 31 -> 49 | 12:35 | +4:50 | +62% | (13) | 1:16 | +27 | +55% | (13) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 14:54 | +5:35 | +59% | (13) | 2:19 | +47 | +51% | (14) | - |
| 15 | 51 -> 53 | 15:36 | +5:44 | +58% | (13) | 0:42 | +9 | +27% | (8) | - |
| 16 | 53 -> 54 | 16:08 | +5:54 | +57% | (13) | 0:32 | +10 | +45% | (12) | - |
| 17 | 54 -> 73 | 16:25 | +5:59 | +57% | (13) | 0:17 | +5 | +41% | (9) | - |
| 18 | 73 -> 74 | 16:59 | +6:08 | +56% | (13) | 0:34 | +9 | +36% | (11) | - |
| 19 | 74 -> 90 | 19:03 | +6:32 | +52% | (13) | 2:04 | +35 | +39% | (12) | - |
| 20 | 90 -> 57 | 19:42 | +6:43 | +51% | (13) | 0:39 | +11 | +39% | (10) | - |
| 21 | 57 -> 91 | 20:29 | +6:53 | +50% | (13) | 0:47 | +12 | +34% | (11) | - |
| 22 | 91 -> 83 | 22:03 | +7:55 | +56% | (13) | 1:34 | +1:02 | +193% | (18) | +43 |
| 23 | 83 -> 56 | 22:59 | +8:10 | +55% | (13) | 0:56 | +17 | +43% | (11) | - |
| 24 | 56 -> 92 | 23:49 | +8:26 | +54% | (13) | 0:50 | +16 | +47% | (10) | - |
| 25 | 92 -> 100 | 24:32 | +8:35 | +53% | (13) | 0:43 | +10 | +30% | (12) | - |
| 26 | 100 -> F | 24:56 | +8:39 | +53% | (13) | 0:24 | +5 | +26% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта