Россия, Москва и МО, Ватутинки
Участник
Нижников Александр(1962)
Клуб
ТиНАО, г. Московс
Группа
М45+
Участник
Нижников Александр(1962)
Клуб
ТиНАО, г. Московс
Группа
М45+
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Клуб Ватутинки
КП | 13 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:24 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:22:54 |
Темп (мин/км) | 6:33 |
Полезные ссылки
Карта М16-18-21-45№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:17 | +44 | +20% | (6) | 4:17 | +44 | +20% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:46 | +50 | +16% | (5) | 1:29 | +6 | +7% | (3) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:33 | +59 | +14% | (4) | 1:47 | +12 | +12% | (4) | - |
4 | 33 -> 34 | 8:34 | +54 | +11% | (4) | 1:01 | +6 | +10% | (3) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:28 | +55 | +10% | (4) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
6 | 35 -> 48 | 9:41 | +53 | +10% | (4) | 0:13 | -1 | -7% | (1) | - |
7 | 48 -> 37 | 11:23 | +58 | +9% | (4) | 1:42 | +8 | +8% | (3) | - |
8 | 37 -> 38 | 12:48 | +1:09 | +9% | (4) | 1:25 | +11 | +14% | (3) | - |
9 | 38 -> 39 | 16:59 | +3:19 | +24% | (5) | 4:11 | +2:10 | +107% | (10) | +1:40 |
10 | 39 -> 40 | 17:44 | +3:15 | +22% | (5) | 0:45 | +3 | +7% | (2) | - |
11 | 40 -> 41 | 19:02 | +3:27 | +22% | (5) | 1:18 | +12 | +18% | (4) | - |
12 | 41 -> 42 | 21:43 | +3:49 | +21% | (5) | 2:41 | +27 | +20% | (5) | - |
13 | 42 -> 50 | 22:24 | +3:48 | +20% | (5) | 0:41 | +8 | +24% | (3) | - |
14 | 50 -> F | 22:54 | +3:41 | +19% | (5) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта