Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск, п. Дачный

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 17
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:45
    Позиция 11
    Результат 00:56:38
    Темп (мин/км) 13:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 9:35 +7:04 +280% (13) 9:35 +7:04 +280% (9) +4:57
      2 32  ->  56 10:45 +7:00 +186% (13) 1:10 +20 +39% (7) -
      3 56  ->  34 13:10 +6:48 +106% (10) 2:25 -8 -5% (1) -
      4 34  ->  49 18:41 +9:28 +102% (11) 5:31 +3:18 +148% (25) +1:26
      5 49  ->  57 23:19 +11:37 +99% (11) 4:38 +2:57 +175% (11) +1:32
      6 57  ->  50 24:43 +12:03 +95% (11) 1:24 +26 +44% (6) -
      7 50  ->  51 27:46 +11:50 +74% (11) 3:03 -2 -1% (1) -
      8 51  ->  70 29:22 +12:33 +74% (10) 1:36 +43 +81% (11) -
      9 70  ->  33 32:41 +13:48 +73% (11) 3:19 +1:02 +45% (8) -
      10 33  ->  35 35:22 +13:43 +63% (11) 2:41 +44 +37% (3) -
      11 35  ->  34 37:46 +13:59 +58% (10) 2:24 +39 +37% (7) -
      12 34  ->  49 40:26 +13:57 +52% (11) 2:40 +27 +20% (6) -
      13 49  ->  31 51:28 +21:05 +69% (11) 11:02 +7:33 +216% (14) +4:37
      14 31  ->  54 52:55 +20:54 +65% (11) 1:27 +20 +29% (7) -
      15 54  ->  52 54:05 +17:49 +49% (11) 1:10 +8 +12% (5) -
      16 52  ->  70 56:27 +17:41 +45% (11) 2:22 +5 +3% (7) -
      17 70  ->  F 56:38 +17:41 +45% (11) 0:11 +2 +22% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта