Участник
Фомин Валерий(2007)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М16
Участник
Фомин Валерий(2007)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:43 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:35:36 |
Темп (мин/км) | 6:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 67 | 2:35 | +25 | +19% | (8) | 2:35 | +25 | +19% | (8) | - |
2 | 67 -> 65 | 3:25 | +25 | +13% | (6) | 0:50 | +7 | +16% | (3) | - |
3 | 65 -> 57 | 6:02 | +59 | +19% | (6) | 2:37 | +37 | +30% | (7) | +8 |
4 | 57 -> 32 | 11:31 | +1:40 | +16% | (5) | 5:29 | +41 | +14% | (8) | - |
5 | 32 -> 40 | 12:45 | +1:51 | +16% | (4) | 1:14 | +11 | +17% | (3) | - |
6 | 40 -> 58 | 15:24 | +1:10 | +8% | (4) | 2:39 | +15 | +10% | (4) | - |
7 | 58 -> 51 | 16:31 | +1:15 | +8% | (4) | 1:07 | +5 | +8% | (8) | - |
8 | 51 -> 50 | 20:45 | +1:44 | +9% | (4) | 4:14 | +33 | +14% | (4) | - |
9 | 50 -> 62 | 26:00 | +4:00 | +18% | (7) | 5:15 | +2:21 | +81% | (21) | +1:39 |
10 | 62 -> 63 | 29:20 | +4:37 | +18% | (6) | 3:20 | +41 | +25% | (10) | +3 |
11 | 63 -> 60 | 31:30 | +4:47 | +17% | (6) | 2:10 | +12 | +10% | (6) | - |
12 | 60 -> 64 | 32:42 | +4:51 | +17% | (6) | 1:12 | +4 | +5% | (5) | - |
13 | 64 -> 56 | 33:50 | +5:12 | +18% | (6) | 1:08 | +21 | +44% | (14) | +10 |
14 | 56 -> 90 | 35:18 | +5:19 | +17% | (6) | 1:28 | +12 | +15% | (7) | - |
15 | 90 -> F | 35:36 | +5:24 | +17% | (6) | 0:18 | +8 | +80% | (22) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта