Россия, Москва, Филёвская пойма
Участник
Муцко Фёдор(2007)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О2
Участник
Муцко Фёдор(2007)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
О2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 86 |
Длина дистанции | 3.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:55 |
Позиция | 80 |
Результат | 00:48:54 |
Темп (мин/км) | 12:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 2:08 | +1:08 | +113% | (70) | 215 | 9:55 | 2:08 | +1:08 | +113% | (70) | 215 | 9:55 | - |
2 | 55 -> 56 | 4:15 | +1:55 | +82% | (74) | 387 | 10:58 | 2:07 | +47 | +58% | (73) | 172 | 12:18 | - |
3 | 56 -> 53 | 4:49 | +2:07 | +78% | (73) | 474 | 10:09 | 0:34 | +12 | +54% | (67) | 87 | 6:30 | - |
4 | 53 -> 32 | 6:48 | +3:00 | +78% | (76) | 591 | 11:30 | 1:59 | +57 | +91% | (78) | 117 | 16:57 | - |
5 | 32 -> 54 | 8:56 | +4:03 | +82% | (72) | 738 | 12:06 | 2:08 | +1:08 | +113% | (68) | 147 | 14:30 | - |
6 | 54 -> 43 | 9:55 | +4:23 | +79% | (72) | 851 | 11:39 | 0:59 | +20 | +51% | (62) | 113 | 8:42 | - |
7 | 43 -> 44 | 10:49 | +4:51 | +81% | (72) | 907 | 11:55 | 0:54 | +30 | +125% | (79) | 56 | 16:04 | - |
8 | 44 -> 45 | 11:44 | +5:24 | +85% | (73) | 1009 | 11:37 | 0:55 | +33 | +150% | (77) | 102 | 8:59 | +6 |
9 | 45 -> 46 | 12:56 | +5:50 | +82% | (73) | 1106 | 11:41 | 1:12 | +35 | +94% | (74) | 97 | 12:22 | - |
10 | 46 -> 47 | 13:53 | +6:14 | +81% | (72) | 1180 | 11:45 | 0:57 | +25 | +78% | (74) | 74 | 12:50 | - |
11 | 47 -> 42 | 14:58 | +6:44 | +81% | (71) | 1300 | 11:30 | 1:05 | +34 | +109% | (78) | 120 | 9:01 | - |
12 | 42 -> 41 | 18:52 | +8:50 | +88% | (72) | 1616 | 11:40 | 3:54 | +2:06 | +116% | (81) | 316 | 12:20 | - |
13 | 41 -> 65 | 19:47 | +9:18 | +88% | (72) | 1707 | 11:35 | 0:55 | +28 | +103% | (70) | 91 | 10:04 | - |
14 | 65 -> 66 | 20:50 | +9:50 | +89% | (77) | 1760 | 11:50 | 1:03 | +33 | +110% | (84) | 53 | 19:48 | - |
15 | 66 -> 38 | 30:12 | +17:18 | +134% | (82) | 2077 | 14:32 | 9:22 | +7:44 | +473% | (86) | 317 | 29:32 | +5:43 |
16 | 38 -> 37 | 31:40 | +18:08 | +133% | (82) | 2258 | 14:01 | 1:28 | +50 | +131% | (73) | 181 | 8:06 | +3 |
17 | 37 -> 36 | 34:28 | +19:11 | +125% | (81) | 2485 | 13:52 | 2:48 | +1:07 | +66% | (61) | 227 | 12:20 | - |
18 | 36 -> 35 | 35:47 | +19:57 | +125% | (81) | 2623 | 13:38 | 1:19 | +46 | +139% | (80) | 138 | 9:32 | +5 |
19 | 35 -> 34 | 37:55 | +20:53 | +122% | (81) | 2776 | 13:39 | 2:08 | +56 | +77% | (83) | 153 | 13:56 | - |
20 | 34 -> 33 | 40:45 | +22:16 | +120% | (81) | 3001 | 13:34 | 2:50 | +1:25 | +100% | (83) | 225 | 12:35 | - |
21 | 33 -> 51 | 43:15 | +23:40 | +120% | (80) | 3201 | 13:30 | 2:30 | +1:27 | +138% | (78) | 200 | 12:30 | +9 |
22 | 51 -> 74 | 44:09 | +23:41 | +115% | (80) | 3263 | 13:31 | 0:54 | +10 | +22% | (51) | 62 | 14:30 | - |
23 | 74 -> 72 | 45:04 | +24:14 | +116% | (80) | 3369 | 13:22 | 0:55 | +34 | +161% | (77) | 106 | 8:38 | +8 |
24 | 72 -> 73 | 45:35 | +24:37 | +117% | (80) | 3474 | 13:07 | 0:31 | +23 | +287% | (58) | 105 | 4:55 | +13 |
25 | 73 -> 76 | 46:54 | +24:45 | +111% | (80) | 3599 | 13:01 | 1:19 | +23 | +41% | (54) | 125 | 10:32 | - |
26 | 76 -> 75 | 48:10 | +25:39 | +113% | (80) | 3698 | 13:01 | 1:16 | +54 | +245% | (79) | 99 | 12:47 | +27 |
27 | 75 -> 100 | 48:47 | +25:38 | +110% | (80) | 3763 | 12:57 | 0:37 | +2 | +5% | (6) | 65 | 9:29 | - |
28 | 100 -> F | 48:54 | +25:38 | +110% | (80) | 3800 | 12:52 | 0:07 | +2 | +39% | (14) | 37 | 3:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта