Россия, Москва, Воронцовский пар

    Группа
    О4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 74
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:07
    Позиция 14
    Результат 00:18:04
    Темп (мин/км) 8:36

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  53 2:39 +1:05 +69% (32) 304 8:43 2:39 +1:05 +69% (32) 304 8:43 +19
      2 53  ->  34 3:27 +1:07 +47% (24) 423 8:09 0:48 +8 +19% (6) 119 6:43 -
      3 34  ->  41 5:01 +1:23 +38% (16) 660 7:36 1:34 +16 +20% (10) 237 6:36 -
      4 41  ->  44 6:00 +1:19 +28% (15) 780 7:41 0:59 +5 +9% (5) 120 8:11 -
      5 44  ->  42 6:58 +1:25 +25% (14) 890 7:49 0:58 +20 +52% (11) 110 8:47 +1
      6 42  ->  49 8:15 +1:27 +21% (9) 1092 7:33 1:17 +10 +14% (6) 202 6:21 -
      7 49  ->  38 10:29 +1:49 +20% (9) 1323 7:55 2:14 +24 +21% (7) 231 9:40 -
      8 38  ->  52 11:31 +54 +8% (7) 1469 7:50 1:02 +12 +24% (4) 146 7:04 -
      9 52  ->  40 14:19 +2:56 +25% (15) 1601 8:56 2:48 +2:02 +265% (49) 132 21:12 +1:39
      10 40  ->  54 16:29 +3:12 +24% (14) 1915 8:36 2:10 +27 +26% (11) 314 6:54 -
      11 54  ->  100 17:54 +3:50 +27% (14) 2121 8:26 1:25 +43 +102% (39) 206 6:52 +22
      12 100  ->  F 18:04 +3:54 +27% (14) 2100 8:36 0:10 +5 +100% (44) -21 -7:56 +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта