Россия, Москва, Воронцовский пар

    Группа
    О4


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 74
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:07
    Позиция 16
    Результат 00:18:20
    Темп (мин/км) 8:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  53 1:49 +15 +15% (8) 304 5:58 1:49 +15 +15% (8) 304 5:58 -
      2 53  ->  34 2:41 +21 +14% (7) 423 6:20 0:52 +12 +30% (7) 119 7:16 -
      3 34  ->  41 4:39 +1:01 +27% (11) 660 7:02 1:58 +40 +51% (28) 237 8:17 -
      4 41  ->  44 5:47 +1:06 +23% (11) 780 7:24 1:08 +14 +25% (13) 120 9:26 -
      5 44  ->  42 6:34 +1:01 +18% (9) 890 7:22 0:47 +9 +23% (4) 110 7:07 -
      6 42  ->  49 8:46 +1:58 +28% (12) 1092 8:01 2:12 +1:05 +97% (34) 202 10:53 +31
      7 49  ->  38 11:38 +2:58 +34% (15) 1323 8:47 2:52 +1:02 +56% (23) 231 12:24 +6
      8 38  ->  52 12:53 +2:16 +21% (15) 1469 8:46 1:15 +25 +50% (17) 146 8:33 -
      9 52  ->  40 14:13 +2:50 +24% (14) 1601 8:52 1:20 +34 +73% (22) 132 10:06 +10
      10 40  ->  54 16:55 +3:38 +27% (15) 1915 8:50 2:42 +59 +57% (21) 314 8:35 +6
      11 54  ->  100 18:13 +4:09 +29% (16) 2121 8:35 1:18 +36 +85% (28) 206 6:18 +14
      12 100  ->  F 18:20 +4:10 +29% (16) 2100 8:43 0:07 +2 +39% (13) -21 -5:33 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта