Turkey, Antalya, Çakırlar
Участник
Korchagina Olga
Клуб
EKATERINBURG
Группа
W60
Участник
Korchagina Olga
Клуб
EKATERINBURG
Группа
W60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 19 |
Длина дистанции | 3.900m |
Набор высот | 140 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:35 |
Позиция | 8 |
Результат | 01:07:33 |
Темп (мин/км) | 17:19 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 4:13 | +31 | +13% | (3) | 4:13 | +31 | +13% | (3) | - |
2 | 33 -> 45 | 11:54 | +2:04 | +21% | (3) | 7:41 | +1:50 | +31% | (4) | - |
3 | 45 -> 40 | 19:18 | +3:42 | +23% | (4) | 7:24 | +1:38 | +28% | (6) | - |
4 | 40 -> 38 | 21:48 | +2:51 | +15% | (4) | 2:30 | +10 | +7% | (3) | - |
5 | 38 -> 42 | 28:17 | +6:48 | +31% | (8) | 6:29 | +4:00 | +161% | (17) | +2:53 |
6 | 42 -> 47 | 34:23 | +7:28 | +27% | (6) | 6:06 | +57 | +18% | (4) | - |
7 | 47 -> 49 | 43:12 | +7:23 | +20% | (5) | 8:49 | +1:28 | +19% | (3) | - |
8 | 49 -> 59 | 46:27 | +7:10 | +18% | (5) | 3:15 | +55 | +39% | (6) | - |
9 | 59 -> 61 | 56:10 | +12:54 | +29% | (8) | 9:43 | +6:19 | +185% | (17) | +4:47 |
10 | 61 -> 64 | 1:02:30 | +14:54 | +31% | (8) | 6:20 | +2:00 | +46% | (6) | +3 |
11 | 64 -> 67 | 1:04:26 | +14:53 | +30% | (8) | 1:56 | +24 | +26% | (6) | - |
12 | 67 -> 71 | 1:06:04 | +14:54 | +29% | (8) | 1:38 | +18 | +22% | (6) | - |
13 | 71 -> 100 | 1:07:09 | +15:07 | +29% | (8) | 1:05 | +22 | +51% | (9) | +3 |
14 | 100 -> F | 1:07:33 | +15:09 | +28% | (8) | 0:24 | +6 | +33% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта