Россия, Краснодарский край, Геленджик
Участник
Филатова Елена(1982)
Группа
Ж35
Участник
Филатова Елена(1982)
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:21 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:43:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:06 | -3 | -2% | (1) | 2:06 | -3 | -2% | (1) | - |
| 2 | 50 -> 45 | 5:56 | -13 | -3% | (1) | 3:50 | -8 | -3% | (1) | - |
| 3 | 45 -> 32 | 7:32 | -13 | -2% | (1) | 1:36 | +2 | +2% | (2) | - |
| 4 | 32 -> 53 | 9:41 | -14 | -2% | (1) | 2:09 | -1 | 0% | (1) | - |
| 5 | 53 -> 37 | 14:02 | -1 | 0% | (1) | 4:21 | +13 | +5% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 40 | 20:42 | -4 | 0% | (1) | 6:40 | +2:19 | +53% | (2) | +1:57 |
| 7 | 40 -> 41 | 23:08 | +30 | +2% | (3) | 2:26 | +37 | +33% | (7) | +28 |
| 8 | 41 -> 43 | 25:52 | +23 | +1% | (3) | 2:44 | -3 | -1% | (1) | - |
| 9 | 43 -> 62 | 27:55 | +17 | +1% | (2) | 2:03 | -6 | -4% | (1) | - |
| 10 | 62 -> 44 | 29:53 | +17 | +0% | (2) | 1:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 44 -> 63 | 32:14 | +3 | +0% | (2) | 2:21 | +2 | +1% | (3) | - |
| 12 | 63 -> 47 | 34:46 | -29 | -1% | (1) | 2:32 | -21 | -12% | (1) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 38:10 | -1:56 | -4% | (1) | 3:24 | -30 | -12% | (1) | - |
| 14 | 46 -> 49 | 42:34 | -2:36 | -5% | (1) | 4:24 | -25 | -8% | (1) | - |
| 15 | 49 -> 70 | 43:10 | -2:41 | -5% | (1) | 0:36 | +3 | +9% | (2) | - |
| 16 | 70 -> F | 43:41 | -2:42 | -5% | (1) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта