Россия, Краснодарский край, Синергия

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 20
    Участников 35
    Абсолютно-лучший результат 00:10:47
    Позиция 2
    Результат 00:11:40

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:18 +10 +14% (8) 1:18 +10 +14% (8) +4
      2 31  ->  33 1:49 +12 +12% (6) 0:31 +2 +6% (2) -
      3 33  ->  32 2:11 +11 +9% (5) 0:22 +2 +10% (2) -
      4 32  ->  35 2:41 +13 +8% (5) 0:30 +4 +15% (9) +2
      5 35  ->  36 4:16 +18 +7% (2) 1:35 +5 +5% (2) -
      6 36  ->  60 4:36 +18 +6% (2) 0:20 +0 0% (1) -
      7 60  ->  57 5:13 +18 +6% (2) 0:37 +0 0% (1) -
      8 57  ->  56 6:27 +23 +6% (2) 1:14 +5 +7% (2) -
      9 56  ->  38 6:48 +20 +5% (2) 0:21 +1 +5% (2) -
      10 38  ->  50 7:33 +20 +4% (2) 0:45 +8 +21% (12) +5
      11 50  ->  34 7:52 +8 +1% (2) 0:19 -1 -5% (1) -
      12 34  ->  64 8:05 +4 +0% (2) 0:13 -1 -7% (1) -
      13 64  ->  53 8:38 +5 +0% (2) 0:33 +1 +3% (2) -
      14 53  ->  59 9:01 +6 +1% (2) 0:23 +2 +9% (3) -
      15 59  ->  49 9:29 +11 +1% (2) 0:28 +5 +21% (11) +3
      16 49  ->  52 10:06 +13 +2% (2) 0:37 +2 +5% (2) -
      17 52  ->  62 10:31 +12 +1% (2) 0:25 -1 -3% (1) -
      18 62  ->  63 10:52 +12 +1% (2) 0:21 +0 0% (1) -
      19 63  ->  54 11:01 +9 +1% (2) 0:09 +0 0% (1) -
      20 54  ->  90 11:28 +13 +1% (2) 0:27 +4 +17% (2) +2
      21 90  ->  F 11:40 +15 +2% (2) 0:12 +2 +19% (6) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта