Россия, Краснодарский край, Сочи

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 26
    Абсолютно-лучший результат 00:13:38
    Позиция 22
    Результат 00:27:24

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:36 +1:21 +60% (20) 3:36 +1:21 +60% (20) -
      2 31  ->  32 4:36 +1:45 +61% (20) 1:00 +31 +106% (25) +2
      3 32  ->  34 6:41 +2:30 +59% (21) 2:05 +1:00 +92% (23) -
      4 34  ->  36 7:59 +3:02 +61% (20) 1:18 +34 +77% (19) -
      5 36  ->  37 9:18 +3:25 +58% (19) 1:19 +26 +49% (21) -
      6 37  ->  44 10:51 +3:46 +53% (19) 1:33 +23 +32% (13) -
      7 44  ->  47 12:03 +4:15 +54% (19) 1:12 +29 +67% (20) -
      8 47  ->  46 16:38 +6:31 +64% (23) 4:35 +3:00 +189% (24) +1:24
      9 46  ->  50 17:16 +6:40 +62% (22) 0:38 +9 +31% (13) -
      10 50  ->  52 20:29 +8:40 +73% (22) 3:13 +2:05 +183% (24) +56
      11 52  ->  53 22:23 +10:00 +80% (23) 1:54 +1:20 +235% (25) +46
      12 53  ->  55 23:27 +10:29 +80% (23) 1:04 +34 +113% (22) +4
      13 55  ->  51 25:04 +11:13 +80% (23) 1:37 +46 +90% (23) -
      14 51  ->  57 25:38 +11:31 +81% (22) 0:34 +18 +112% (18) +2
      15 57  ->  58 26:08 +11:43 +81% (23) 0:30 +13 +76% (21) -
      16 58  ->  59 26:40 +11:55 +80% (23) 0:32 +14 +77% (25) -
      17 59  ->  90 27:04 +12:06 +80% (23) 0:24 +13 +118% (26) +2
      18 90  ->  F 27:24 +12:13 +80% (23) 0:20 +10 +100% (26) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта