Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Богопольский Леонид(2008)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Богопольский Леонид(2008)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 00:19:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:00 | +1:53 | +168% | (119) | 3:00 | +1:53 | +168% | (42) | +1:14 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:39 | +2:01 | +123% | (115) | 0:39 | +13 | +50% | (74) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 3:57 | +2:05 | +111% | (113) | 0:18 | +7 | +63% | (97) | +1 |
| 4 | 32 -> 35 | 4:27 | +2:07 | +90% | (104) | 0:30 | +5 | +19% | (50) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:46 | +2:24 | +71% | (101) | 1:19 | +21 | +36% | (88) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:34 | +2:26 | +58% | (92) | 0:48 | +10 | +26% | (33) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 7:21 | +2:33 | +53% | (86) | 0:47 | +10 | +27% | (54) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:57 | +2:34 | +47% | (78) | 0:36 | +4 | +12% | (12) | - |
| 9 | 51 -> 69 | 8:36 | +2:51 | +49% | (80) | 0:39 | +18 | +85% | (117) | +6 |
| 10 | 69 -> 63 | 8:54 | +2:53 | +47% | (79) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
| 11 | 63 -> 54 | 9:05 | +2:55 | +47% | (78) | 0:11 | +2 | +22% | (28) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 9:14 | +2:56 | +46% | (78) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 11:20 | +3:40 | +47% | (63) | 2:06 | +32 | +34% | (40) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 11:41 | +3:44 | +46% | (62) | 0:21 | +6 | +39% | (59) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 12:17 | +3:54 | +46% | (63) | 0:36 | +13 | +56% | (101) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 12:42 | +3:54 | +44% | (61) | 0:25 | +3 | +13% | (8) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 14:31 | +4:47 | +49% | (72) | 1:49 | +53 | +94% | (132) | +20 |
| 18 | 48 -> 67 | 15:13 | +4:58 | +48% | (72) | 0:42 | +11 | +35% | (70) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 15:55 | +5:11 | +48% | (73) | 0:42 | +15 | +55% | (107) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 16:50 | +5:19 | +46% | (71) | 0:55 | +10 | +22% | (38) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 17:01 | +5:21 | +45% | (70) | 0:11 | +3 | +37% | (60) | - |
| 22 | 69 -> 52 | 17:24 | +5:27 | +45% | (69) | 0:23 | +6 | +35% | (74) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 18:18 | +5:54 | +47% | (71) | 0:54 | +32 | +145% | (149) | +19 |
| 24 | 54 -> 90 | 18:49 | +5:59 | +46% | (71) | 0:31 | +10 | +47% | (99) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:03 | +6:03 | +46% | (84) | 0:14 | +4 | +39% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта