Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Лохматов Владислав(2008)
Клуб
Белгородская область
Группа
М14
Участник
Лохматов Владислав(2008)
Клуб
Белгородская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 24 |
Участников | 166 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
Позиция | 77 |
Результат | 00:19:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:42 | +2:22 | +177% | (124) | 3:42 | +2:22 | +177% | (53) | +1:34 |
2 | 33 -> 58 | 4:03 | +2:27 | +153% | (121) | 0:21 | +6 | +39% | (59) | - |
3 | 58 -> 59 | 4:37 | +2:36 | +128% | (119) | 0:34 | +11 | +47% | (79) | - |
4 | 59 -> 32 | 5:06 | +2:41 | +111% | (115) | 0:29 | +7 | +31% | (51) | - |
5 | 32 -> 35 | 5:39 | +2:45 | +94% | (111) | 0:33 | +8 | +32% | (92) | - |
6 | 35 -> 38 | 6:53 | +2:59 | +76% | (107) | 1:14 | +16 | +27% | (65) | - |
7 | 38 -> 47 | 7:43 | +3:10 | +69% | (99) | 0:50 | +12 | +31% | (49) | - |
8 | 47 -> 50 | 8:31 | +3:21 | +64% | (94) | 0:48 | +11 | +29% | (61) | - |
9 | 50 -> 62 | 9:35 | +3:39 | +61% | (93) | 1:04 | +19 | +42% | (93) | - |
10 | 62 -> 69 | 9:45 | +3:40 | +60% | (91) | 0:10 | +2 | +25% | (30) | - |
11 | 69 -> 63 | 10:04 | +3:45 | +59% | (89) | 0:19 | +7 | +58% | (89) | - |
12 | 63 -> 54 | 10:17 | +3:48 | +58% | (89) | 0:13 | +4 | +44% | (85) | - |
13 | 54 -> 80 | 10:27 | +3:50 | +57% | (90) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | - |
14 | 80 -> 31 | 12:15 | +4:11 | +51% | (77) | 1:48 | +39 | +56% | (48) | - |
15 | 31 -> 34 | 12:58 | +4:27 | +52% | (76) | 0:43 | +17 | +65% | (108) | +1 |
16 | 34 -> 32 | 13:17 | +4:33 | +52% | (77) | 0:19 | +8 | +72% | (109) | +1 |
17 | 32 -> 48 | 15:20 | +5:39 | +58% | (84) | 2:03 | +1:07 | +119% | (146) | +33 |
18 | 48 -> 67 | 16:01 | +5:49 | +57% | (82) | 0:41 | +10 | +32% | (54) | - |
19 | 67 -> 50 | 16:41 | +6:00 | +56% | (83) | 0:40 | +13 | +48% | (92) | - |
20 | 50 -> 51 | 17:22 | +6:07 | +54% | (80) | 0:41 | +9 | +28% | (52) | - |
21 | 51 -> 69 | 17:47 | +6:07 | +52% | (78) | 0:25 | +4 | +19% | (7) | - |
22 | 69 -> 52 | 18:08 | +6:11 | +51% | (77) | 0:21 | +4 | +23% | (41) | - |
23 | 52 -> 54 | 18:37 | +6:13 | +50% | (77) | 0:29 | +7 | +31% | (37) | - |
24 | 54 -> 90 | 19:04 | +6:14 | +48% | (77) | 0:27 | +6 | +28% | (58) | - |
25 | 90 -> F | 19:18 | +6:18 | +48% | (91) | 0:14 | +4 | +39% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта