Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Осипов Михаил(2008)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Осипов Михаил(2008)
Клуб
г. Москва
Группа
М14
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 166 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 79 |
| Результат | 00:19:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +2:10 | +194% | (130) | 3:17 | +2:10 | +194% | (52) | +1:28 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:50 | +2:12 | +134% | (123) | 0:33 | +7 | +26% | (25) | - |
| 3 | 34 -> 32 | 4:06 | +2:14 | +119% | (117) | 0:16 | +5 | +45% | (62) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 4:35 | +2:15 | +96% | (110) | 0:29 | +4 | +15% | (33) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 5:45 | +2:23 | +70% | (100) | 1:10 | +12 | +20% | (40) | - |
| 6 | 38 -> 47 | 6:31 | +2:23 | +57% | (90) | 0:46 | +8 | +21% | (24) | - |
| 7 | 47 -> 50 | 7:15 | +2:27 | +51% | (83) | 0:44 | +7 | +18% | (28) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 7:53 | +2:30 | +46% | (76) | 0:38 | +6 | +18% | (24) | - |
| 9 | 51 -> 69 | 8:23 | +2:38 | +45% | (74) | 0:30 | +9 | +42% | (56) | - |
| 10 | 69 -> 52 | 8:45 | +2:42 | +44% | (72) | 0:22 | +5 | +29% | (59) | - |
| 11 | 52 -> 54 | 9:16 | +2:51 | +44% | (68) | 0:31 | +9 | +40% | (55) | - |
| 12 | 54 -> 80 | 9:25 | +2:52 | +43% | (68) | 0:09 | +3 | +50% | (51) | - |
| 13 | 80 -> 33 | 13:09 | +5:09 | +64% | (89) | 3:44 | +2:10 | +138% | (72) | +1:12 |
| 14 | 33 -> 58 | 13:29 | +5:12 | +62% | (87) | 0:20 | +5 | +33% | (39) | - |
| 15 | 58 -> 59 | 14:05 | +5:22 | +61% | (86) | 0:36 | +13 | +56% | (101) | - |
| 16 | 59 -> 32 | 14:33 | +5:25 | +59% | (83) | 0:28 | +6 | +27% | (38) | - |
| 17 | 32 -> 48 | 16:08 | +6:04 | +60% | (88) | 1:35 | +39 | +69% | (110) | +4 |
| 18 | 48 -> 67 | 16:47 | +6:12 | +58% | (82) | 0:39 | +8 | +25% | (34) | - |
| 19 | 67 -> 50 | 17:25 | +6:21 | +57% | (82) | 0:38 | +11 | +40% | (72) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 18:14 | +6:23 | +53% | (80) | 0:49 | +4 | +8% | (6) | - |
| 21 | 62 -> 69 | 18:24 | +6:24 | +53% | (79) | 0:10 | +2 | +25% | (30) | - |
| 22 | 69 -> 63 | 18:40 | +6:26 | +52% | (79) | 0:16 | +4 | +33% | (26) | - |
| 23 | 63 -> 54 | 18:51 | +6:27 | +52% | (79) | 0:11 | +2 | +22% | (28) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 19:16 | +6:26 | +50% | (79) | 0:25 | +4 | +19% | (28) | - |
| 25 | 90 -> F | 19:29 | +6:29 | +49% | (95) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта