Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Мальцев Всеволод(2008)
Клуб
Смоленская область
Группа
М14
Участник
Мальцев Всеволод(2008)
Клуб
Смоленская область
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 24 |
Участников | 166 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
Позиция | 108 |
Результат | 00:22:11 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 3:39 | +2:19 | +173% | (119) | 3:39 | +2:19 | +173% | (49) | +1:11 |
2 | 33 -> 58 | 4:07 | +2:31 | +157% | (127) | 0:28 | +13 | +86% | (134) | - |
3 | 58 -> 59 | 4:43 | +2:42 | +133% | (127) | 0:36 | +13 | +56% | (101) | - |
4 | 59 -> 32 | 5:13 | +2:48 | +115% | (123) | 0:30 | +8 | +36% | (66) | - |
5 | 32 -> 48 | 6:53 | +3:31 | +104% | (118) | 1:40 | +44 | +78% | (115) | - |
6 | 48 -> 67 | 7:50 | +3:57 | +101% | (121) | 0:57 | +26 | +83% | (137) | - |
7 | 67 -> 50 | 8:33 | +4:11 | +95% | (122) | 0:43 | +16 | +59% | (116) | - |
8 | 50 -> 62 | 9:39 | +4:31 | +87% | (117) | 1:06 | +21 | +46% | (102) | - |
9 | 62 -> 69 | 9:54 | +4:37 | +87% | (115) | 0:15 | +7 | +87% | (128) | - |
10 | 69 -> 63 | 10:12 | +4:41 | +84% | (114) | 0:18 | +6 | +50% | (69) | - |
11 | 63 -> 54 | 10:25 | +4:44 | +83% | (113) | 0:13 | +4 | +44% | (85) | - |
12 | 54 -> 80 | 10:35 | +4:46 | +81% | (113) | 0:10 | +4 | +66% | (102) | - |
13 | 80 -> 31 | 12:19 | +5:03 | +69% | (99) | 1:44 | +35 | +50% | (41) | - |
14 | 31 -> 34 | 13:07 | +5:24 | +69% | (99) | 0:48 | +22 | +84% | (128) | - |
15 | 34 -> 32 | 14:35 | +6:39 | +83% | (118) | 1:28 | +1:17 | +700% | (158) | +1:08 |
16 | 32 -> 35 | 15:15 | +6:50 | +81% | (119) | 0:40 | +15 | +60% | (136) | - |
17 | 35 -> 38 | 16:45 | +7:20 | +77% | (119) | 1:30 | +32 | +55% | (126) | - |
18 | 38 -> 47 | 17:47 | +7:43 | +76% | (115) | 1:02 | +24 | +63% | (107) | - |
19 | 47 -> 50 | 18:48 | +8:07 | +75% | (114) | 1:01 | +24 | +64% | (125) | - |
20 | 50 -> 51 | 19:39 | +8:24 | +74% | (112) | 0:51 | +19 | +59% | (117) | - |
21 | 51 -> 69 | 20:24 | +8:44 | +74% | (111) | 0:45 | +24 | +114% | (139) | +6 |
22 | 69 -> 52 | 20:54 | +8:57 | +74% | (110) | 0:30 | +13 | +76% | (135) | - |
23 | 52 -> 54 | 21:26 | +9:02 | +72% | (108) | 0:32 | +10 | +45% | (69) | - |
24 | 54 -> 90 | 21:58 | +9:08 | +71% | (108) | 0:32 | +11 | +52% | (107) | - |
25 | 90 -> F | 22:11 | +9:11 | +70% | (127) | 0:13 | +3 | +30% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта