Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Шкилев Алексей(2006)
Клуб
Самарская область
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Шкилев Алексей(2006)
Клуб
Самарская область
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:16:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40 | +37 | +58% | (65) | 1:40 | +37 | +58% | (15) | +22 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:21 | +53 | +60% | (73) | 0:41 | +18 | +78% | (118) | +13 |
| 3 | 34 -> 32 | 2:34 | +52 | +50% | (68) | 0:13 | +2 | +18% | (13) | - |
| 4 | 32 -> 35 | 2:59 | +54 | +43% | (61) | 0:25 | +4 | +19% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 48 | 4:19 | +1:05 | +33% | (56) | 1:20 | +15 | +23% | (59) | - |
| 6 | 48 -> 50 | 5:11 | +1:02 | +24% | (42) | 0:52 | +3 | +6% | (5) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 5:43 | +1:02 | +22% | (38) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
| 8 | 51 -> 53 | 6:08 | +1:00 | +19% | (36) | 0:25 | +2 | +8% | (4) | - |
| 9 | 53 -> 63 | 7:08 | +1:34 | +28% | (58) | 1:00 | +36 | +150% | (142) | +30 |
| 10 | 63 -> 54 | 7:17 | +1:33 | +27% | (58) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
| 11 | 54 -> 80 | 7:24 | +1:34 | +26% | (57) | 0:07 | +1 | +16% | (4) | - |
| 12 | 80 -> 33 | 9:00 | +1:56 | +27% | (38) | 1:36 | +3 | +3% | (2) | - |
| 13 | 33 -> 58 | 9:17 | +1:58 | +26% | (37) | 0:17 | +2 | +13% | (14) | - |
| 14 | 58 -> 59 | 9:40 | +1:57 | +25% | (33) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 15 | 59 -> 32 | 10:06 | +2:01 | +24% | (33) | 0:26 | +5 | +23% | (36) | - |
| 16 | 32 -> 36 | 11:45 | +2:13 | +23% | (32) | 1:39 | +12 | +13% | (21) | - |
| 17 | 36 -> 56 | 12:41 | +2:18 | +22% | (31) | 0:56 | +5 | +9% | (8) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 13:14 | +2:22 | +21% | (30) | 0:33 | +4 | +13% | (6) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 13:54 | +2:23 | +20% | (26) | 0:40 | +3 | +8% | (7) | - |
| 20 | 50 -> 62 | 14:42 | +2:26 | +19% | (26) | 0:48 | +7 | +17% | (17) | - |
| 21 | 62 -> 53 | 14:52 | +2:27 | +19% | (26) | 0:10 | +1 | +11% | (7) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 15:19 | +2:28 | +19% | (26) | 0:27 | +1 | +3% | (5) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 15:48 | +2:34 | +19% | (26) | 0:29 | +7 | +31% | (55) | +2 |
| 24 | 54 -> 90 | 16:14 | +2:36 | +19% | (26) | 0:26 | +6 | +30% | (61) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 16:28 | +2:34 | +18% | (26) | 0:14 | +4 | +39% | (76) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта