Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Афанасьев Михаил(2007)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Участник
Афанасьев Михаил(2007)
Клуб
г. Москва
Группа
М16
Соревнование
Кубок и Первенство России. Спринт, день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
| КП | 24 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:18 |
| Позиция | 112 |
| Результат | 00:22:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:30 | +2:27 | +233% | (137) | 3:30 | +2:27 | +233% | (67) | +1:43 |
| 2 | 31 -> 34 | 4:12 | +2:44 | +186% | (136) | 0:42 | +19 | +82% | (122) | +3 |
| 3 | 34 -> 32 | 4:32 | +2:50 | +166% | (135) | 0:20 | +9 | +81% | (128) | +1 |
| 4 | 32 -> 35 | 5:02 | +2:57 | +141% | (131) | 0:30 | +9 | +42% | (85) | - |
| 5 | 35 -> 48 | 6:38 | +3:24 | +105% | (126) | 1:36 | +31 | +47% | (108) | - |
| 6 | 48 -> 50 | 8:02 | +3:53 | +93% | (127) | 1:24 | +35 | +71% | (133) | +1 |
| 7 | 50 -> 62 | 9:02 | +4:05 | +82% | (127) | 1:00 | +19 | +46% | (108) | - |
| 8 | 62 -> 53 | 9:13 | +4:06 | +80% | (125) | 0:11 | +2 | +22% | (34) | - |
| 9 | 53 -> 63 | 9:51 | +4:18 | +77% | (126) | 0:38 | +14 | +58% | (129) | - |
| 10 | 63 -> 54 | 10:05 | +4:22 | +76% | (127) | 0:14 | +6 | +75% | (114) | - |
| 11 | 54 -> 80 | 10:15 | +4:26 | +76% | (126) | 0:10 | +4 | +66% | (104) | - |
| 12 | 80 -> 33 | 12:22 | +5:15 | +73% | (114) | 2:07 | +34 | +36% | (53) | - |
| 13 | 33 -> 58 | 12:50 | +5:28 | +74% | (118) | 0:28 | +13 | +86% | (130) | +3 |
| 14 | 58 -> 59 | 13:22 | +5:36 | +72% | (115) | 0:32 | +10 | +45% | (92) | - |
| 15 | 59 -> 32 | 14:01 | +5:53 | +72% | (117) | 0:39 | +18 | +85% | (131) | +3 |
| 16 | 32 -> 36 | 16:27 | +6:52 | +71% | (119) | 2:26 | +59 | +67% | (128) | - |
| 17 | 36 -> 56 | 17:41 | +7:15 | +69% | (117) | 1:14 | +23 | +45% | (117) | - |
| 18 | 56 -> 37 | 18:26 | +7:31 | +68% | (117) | 0:45 | +16 | +55% | (121) | - |
| 19 | 37 -> 50 | 19:13 | +7:39 | +66% | (115) | 0:47 | +10 | +27% | (76) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 19:59 | +7:57 | +66% | (114) | 0:46 | +18 | +64% | (117) | - |
| 21 | 51 -> 53 | 20:35 | +8:10 | +65% | (114) | 0:36 | +13 | +56% | (116) | - |
| 22 | 53 -> 52 | 21:14 | +8:23 | +65% | (114) | 0:39 | +13 | +50% | (124) | - |
| 23 | 52 -> 54 | 21:46 | +8:32 | +64% | (113) | 0:32 | +10 | +45% | (95) | - |
| 24 | 54 -> 90 | 22:21 | +8:43 | +63% | (112) | 0:35 | +15 | +75% | (128) | +1 |
| 25 | 90 -> F | 22:34 | +8:40 | +62% | (118) | 0:13 | +3 | +30% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта