Россия, Краснодарский край, г. Сириус
Участник
Ткачёв Данил(2003)
Клуб
Белгородская область
Группа
М20
Участник
Ткачёв Данил(2003)
Клуб
Белгородская область
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Федерация спортивного ориентирования
КП | 29 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:12 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:18:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:00 | +38 | +172% | (25) | 1:00 | +5 | +9% | (9) | - |
2 | 32 -> 35 | 1:26 | +40 | +86% | (24) | 0:26 | +3 | +13% | (10) | - |
3 | 35 -> 36 | 2:58 | +46 | +34% | (23) | 1:32 | +9 | +10% | (10) | - |
4 | 36 -> 39 | 3:41 | +51 | +30% | (21) | 0:43 | +6 | +16% | (18) | - |
5 | 39 -> 43 | 3:55 | +51 | +27% | (21) | 0:14 | +1 | +7% | (3) | - |
6 | 43 -> 55 | 4:05 | +52 | +26% | (21) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | +1 |
7 | 55 -> 56 | 4:48 | +54 | +23% | (21) | 0:43 | +6 | +16% | (14) | - |
8 | 56 -> 37 | 5:19 | +56 | +21% | (18) | 0:31 | +3 | +10% | (8) | - |
9 | 37 -> 58 | 5:57 | +58 | +19% | (19) | 0:38 | +5 | +15% | (15) | - |
10 | 58 -> 49 | 6:38 | +1:02 | +18% | (19) | 0:41 | +5 | +13% | (11) | - |
11 | 49 -> 52 | 7:14 | +1:03 | +16% | (19) | 0:36 | +8 | +28% | (11) | +3 |
12 | 52 -> 54 | 7:39 | +1:07 | +17% | (19) | 0:25 | +5 | +25% | (19) | +2 |
13 | 54 -> 80 | 7:47 | +1:08 | +17% | (19) | 0:08 | +1 | +14% | (14) | - |
14 | 80 -> 31 | 9:14 | +1:36 | +20% | (18) | 1:27 | +9 | +11% | (10) | - |
15 | 31 -> 33 | 9:45 | +1:41 | +20% | (18) | 0:31 | +5 | +19% | (19) | +1 |
16 | 33 -> 32 | 10:08 | +52 | +9% | (11) | 0:23 | +3 | +14% | (8) | - |
17 | 32 -> 34 | 10:21 | +53 | +9% | (11) | 0:13 | +3 | +30% | (17) | +1 |
18 | 34 -> 35 | 10:55 | +57 | +9% | (12) | 0:34 | +5 | +17% | (22) | - |
19 | 35 -> 38 | 11:56 | +1:04 | +9% | (13) | 1:01 | +8 | +15% | (16) | - |
20 | 38 -> 39 | 13:08 | +1:16 | +10% | (13) | 1:12 | +15 | +26% | (24) | +5 |
21 | 39 -> 42 | 13:37 | +1:18 | +10% | (13) | 0:29 | +5 | +20% | (13) | +1 |
22 | 42 -> 41 | 14:07 | +1:22 | +10% | (13) | 0:30 | +4 | +15% | (18) | - |
23 | 41 -> 60 | 14:38 | +1:24 | +10% | (13) | 0:31 | +4 | +14% | (13) | - |
24 | 60 -> 56 | 15:33 | +1:30 | +10% | (13) | 0:55 | +7 | +14% | (15) | - |
25 | 56 -> 50 | 16:40 | +1:40 | +11% | (13) | 1:07 | +10 | +17% | (9) | - |
26 | 50 -> 51 | 17:12 | +1:44 | +11% | (13) | 0:32 | +5 | +18% | (14) | - |
27 | 51 -> 53 | 17:39 | +1:48 | +11% | (13) | 0:27 | +5 | +22% | (18) | +1 |
28 | 53 -> 54 | 18:15 | +1:55 | +11% | (13) | 0:36 | +7 | +24% | (18) | +2 |
29 | 54 -> 90 | 18:45 | +2:03 | +12% | (13) | 0:30 | +9 | +42% | (27) | +5 |
30 | 90 -> F | 18:58 | +2:03 | +12% | (13) | 0:13 | +3 | +30% | (11) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта