Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Красковский Андрей(1968)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Красковский Андрей(1968)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:32:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:14 | +2:08 | +193% | (29) | 3:14 | +57 | +41% | (27) | - |
| 2 | 31 -> 36 | 4:26 | +1:51 | +71% | (24) | 1:12 | +14 | +24% | (7) | - |
| 3 | 36 -> 45 | 5:32 | +1:44 | +45% | (24) | 1:06 | +25 | +60% | (26) | +3 |
| 4 | 45 -> 35 | 7:07 | +2:23 | +50% | (31) | 1:35 | +29 | +43% | (14) | - |
| 5 | 35 -> 52 | 8:43 | +2:51 | +48% | (32) | 1:36 | +11 | +12% | (8) | - |
| 6 | 52 -> 42 | 10:33 | +3:58 | +60% | (35) | 1:50 | +1:02 | +129% | (40) | +36 |
| 7 | 42 -> 44 | 11:32 | +4:15 | +58% | (31) | 0:59 | +15 | +34% | (14) | - |
| 8 | 44 -> 51 | 13:26 | +4:48 | +55% | (39) | 1:54 | +39 | +52% | (15) | - |
| 9 | 51 -> 41 | 14:58 | +5:32 | +58% | (40) | 1:32 | +32 | +53% | (20) | - |
| 10 | 41 -> 50 | 15:38 | +5:28 | +53% | (34) | 0:40 | +11 | +37% | (5) | - |
| 11 | 50 -> 43 | 16:24 | +5:09 | +45% | (28) | 0:46 | +7 | +17% | (10) | - |
| 12 | 43 -> 40 | 19:51 | +6:48 | +52% | (43) | 3:27 | +2:17 | +195% | (49) | +1:39 |
| 13 | 40 -> 34 | 21:20 | +7:30 | +54% | (42) | 1:29 | +24 | +36% | (7) | - |
| 14 | 34 -> 33 | 22:41 | +7:41 | +51% | (40) | 1:21 | +15 | +22% | (5) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 23:44 | +7:21 | +44% | (39) | 1:03 | +25 | +65% | (30) | +4 |
| 16 | 39 -> 47 | 24:54 | +7:21 | +41% | (38) | 1:10 | +16 | +29% | (18) | - |
| 17 | 47 -> 38 | 26:02 | +7:35 | +41% | (37) | 1:08 | +18 | +36% | (15) | - |
| 18 | 38 -> 32 | 26:47 | +7:36 | +39% | (35) | 0:45 | +10 | +28% | (12) | - |
| 19 | 32 -> 37 | 27:37 | +7:42 | +38% | (34) | 0:50 | +13 | +35% | (23) | - |
| 20 | 37 -> 49 | 28:40 | +7:49 | +37% | (32) | 1:03 | +14 | +28% | (8) | - |
| 21 | 49 -> 46 | 30:31 | +8:36 | +39% | (35) | 1:51 | +30 | +37% | (13) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 31:20 | +8:46 | +38% | (30) | 0:49 | +13 | +36% | (20) | - |
| 23 | 48 -> F | 32:28 | +8:58 | +38% | (29) | 1:08 | +14 | +25% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта