Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Каслов Пётр(1948)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 22 |
Участников | 105 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
Позиция | 66 |
Результат | 00:42:04 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:04 | +2:58 | +269% | (63) | 4:04 | +1:47 | +78% | (61) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:04 | +3:29 | +134% | (67) | 2:00 | +1:08 | +130% | (21) | +16 |
3 | 32 -> 46 | 7:05 | +3:17 | +86% | (60) | 1:01 | +15 | +32% | (5) | - |
4 | 46 -> 48 | 8:18 | +3:34 | +75% | (50) | 1:13 | +37 | +102% | (46) | +1 |
5 | 48 -> 49 | 10:56 | +5:04 | +86% | (65) | 2:38 | +43 | +37% | (8) | - |
6 | 49 -> 37 | 12:10 | +5:35 | +84% | (56) | 1:14 | +26 | +54% | (16) | - |
7 | 37 -> 36 | 13:39 | +6:22 | +87% | (57) | 1:29 | +12 | +15% | (2) | - |
8 | 36 -> 35 | 15:06 | +6:28 | +74% | (58) | 1:27 | +44 | +102% | (8) | +1 |
9 | 35 -> 45 | 16:38 | +7:12 | +76% | (57) | 1:32 | +50 | +119% | (13) | +8 |
10 | 45 -> 52 | 18:34 | +8:24 | +82% | (61) | 1:56 | +35 | +43% | (24) | - |
11 | 52 -> 42 | 20:16 | +9:01 | +80% | (63) | 1:42 | +54 | +112% | (37) | +6 |
12 | 42 -> 34 | 21:31 | +8:28 | +64% | (62) | 1:15 | +19 | +33% | (8) | - |
13 | 34 -> 41 | 23:11 | +9:21 | +67% | (60) | 1:40 | +51 | +104% | (24) | +2 |
14 | 41 -> 42 | 25:50 | +10:50 | +72% | (64) | 2:39 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 42 -> 44 | 27:02 | +10:39 | +65% | (64) | 1:12 | +28 | +63% | (36) | - |
16 | 44 -> 51 | 29:09 | +11:36 | +66% | (62) | 2:07 | +52 | +69% | (18) | - |
17 | 51 -> 50 | 30:26 | +11:59 | +64% | (62) | 1:17 | +21 | +37% | (17) | - |
18 | 50 -> 43 | 33:49 | +14:38 | +76% | (70) | 3:23 | +2:44 | +420% | (57) | +2:05 |
19 | 43 -> 40 | 36:05 | +16:10 | +81% | (70) | 2:16 | +1:06 | +94% | (35) | - |
20 | 40 -> 33 | 37:36 | +16:45 | +80% | (68) | 1:31 | +39 | +75% | (30) | - |
21 | 33 -> 39 | 38:41 | +16:46 | +76% | (65) | 1:05 | +27 | +71% | (33) | - |
22 | 39 -> 38 | 39:54 | +17:20 | +76% | (62) | 1:13 | +27 | +58% | (13) | - |
23 | 38 -> 47 | 40:56 | +0 | 0% | (0) | 1:02 | +18 | +40% | (14) | - |
24 | 47 -> F | 42:04 | +18:34 | +79% | (66) | 1:08 | +17 | +33% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта