Россия, Москва и МО, Липовая Роща
Участник
Алексеев Артём(1997)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Участник
Алексеев Артём(1997)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2014 Весна 2 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 105 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 37 -> 49 -> 36 -> 35 -> 45 -> 52 -> 42 -> 44 -> 51 -> 43 -> 50 -> 41 -> 34 -> 40 -> 33 -> 39 -> 38 -> 47 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 86 |
| Результат | 01:00:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:48 | +9:42 | +881% | (101) | 10:48 | +8:31 | +372% | (99) | +4:16 |
| 2 | 31 -> 38 | 12:32 | +9:57 | +385% | (100) | 1:44 | +37 | +55% | (5) | - |
| 3 | 38 -> 47 | 13:32 | +9:44 | +256% | (97) | 1:00 | +16 | +36% | (9) | - |
| 4 | 47 -> 39 | 15:32 | +10:48 | +228% | (97) | 2:00 | +1:12 | +150% | (13) | - |
| 5 | 39 -> 33 | 26:53 | +21:01 | +358% | (103) | 11:21 | +10:20 | +1016% | (21) | +8:26 |
| 6 | 33 -> 40 | 29:08 | +22:33 | +342% | (103) | 2:15 | +1:21 | +150% | (25) | - |
| 7 | 40 -> 50 | 30:58 | +23:41 | +325% | (102) | 1:50 | +57 | +107% | (7) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 34:00 | +25:22 | +293% | (102) | 3:02 | +2:15 | +287% | (23) | +48 |
| 9 | 51 -> 43 | 38:27 | +29:01 | +307% | (102) | 4:27 | +3:17 | +281% | (24) | +1:07 |
| 10 | 43 -> 41 | 41:54 | +31:44 | +312% | (103) | 3:27 | +1:38 | +89% | (2) | - |
| 11 | 41 -> 34 | 43:09 | +31:54 | +283% | (102) | 1:15 | +23 | +44% | (19) | - |
| 12 | 34 -> 42 | 44:45 | +31:42 | +242% | (102) | 1:36 | +41 | +74% | (12) | - |
| 13 | 42 -> 44 | 45:54 | +32:04 | +231% | (100) | 1:09 | +25 | +56% | (31) | - |
| 14 | 44 -> 52 | 47:48 | +32:48 | +218% | (99) | 1:54 | +24 | +26% | (6) | - |
| 15 | 52 -> 35 | 50:04 | +33:41 | +205% | (97) | 2:16 | +59 | +76% | (13) | - |
| 16 | 35 -> 45 | 51:30 | +33:57 | +193% | (96) | 1:26 | +44 | +104% | (12) | - |
| 17 | 45 -> 36 | 52:58 | +34:31 | +187% | (94) | 1:28 | +33 | +60% | (8) | - |
| 18 | 36 -> 49 | 54:40 | +35:29 | +184% | (94) | 1:42 | +36 | +54% | (17) | - |
| 19 | 49 -> 37 | 55:49 | +35:54 | +180% | (93) | 1:09 | +21 | +43% | (13) | - |
| 20 | 37 -> 32 | 56:48 | +35:57 | +172% | (89) | 0:59 | +16 | +37% | (12) | - |
| 21 | 32 -> 46 | 57:46 | +35:51 | +163% | (89) | 0:58 | +12 | +26% | (4) | - |
| 22 | 46 -> 48 | 58:55 | +36:21 | +161% | (83) | 1:09 | +33 | +91% | (40) | - |
| 23 | 48 -> F | 1:00:16 | +36:46 | +156% | (86) | 1:21 | +27 | +50% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта