Россия, Челябинская область, Челябинск
Участник
Сидоров Прохор(2007)
Клуб
Нижегородская
Группа
Юноши
Участник
Сидоров Прохор(2007)
Клуб
Нижегородская
Группа
Юноши
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:49 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:28:30 |
Темп (мин/км) | 4:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 0:58 | +5 | +9% | (2) | 0:58 | +5 | +9% | (2) | +4 |
2 | 32 -> 34 | 3:45 | +26 | +13% | (2) | 2:47 | +21 | +14% | (2) | +17 |
3 | 34 -> 35 | 4:53 | +22 | +8% | (2) | 1:08 | -4 | -5% | (1) | - |
4 | 35 -> 36 | 7:17 | -25 | -5% | (1) | 2:24 | -3 | -2% | (1) | - |
5 | 36 -> 37 | 7:59 | -32 | -6% | (1) | 0:42 | -2 | -4% | (1) | - |
6 | 37 -> 38 | 8:52 | -34 | -6% | (1) | 0:53 | +5 | +10% | (4) | +4 |
7 | 38 -> 39 | 11:57 | -1:05 | -8% | (1) | 3:05 | -13 | -6% | (1) | - |
8 | 39 -> 41 | 13:51 | -1:09 | -7% | (1) | 1:54 | +6 | +5% | (3) | +3 |
9 | 41 -> 42 | 15:44 | -1:19 | -7% | (1) | 1:53 | +1 | +0% | (2) | - |
10 | 42 -> 44 | 17:35 | -1:31 | -7% | (1) | 1:51 | -7 | -5% | (1) | - |
11 | 44 -> 50 | 20:26 | -1:49 | -8% | (1) | 2:51 | -18 | -9% | (1) | - |
12 | 50 -> 51 | 22:50 | -1:49 | -7% | (1) | 2:24 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 51 -> 47 | 26:27 | -1:51 | -6% | (1) | 3:37 | -2 | 0% | (1) | - |
14 | 47 -> 90 | 28:15 | -2:16 | -7% | (1) | 1:48 | -3 | -2% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 28:30 | -2:14 | -7% | (1) | 0:15 | +3 | +25% | (12) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта