Россия, Москва, Парк Дружбы, Речной вокзал
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Соревнование
Снежная Тропа 2022 3 этап
Участник
Киселев Кирилл(1988)
Клуб
ТК МАИ
Группа
М21
Соревнование
Снежная Тропа 2022 3 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 22 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 52 -> 43 -> 51 -> 50 -> 42 -> 49 -> 45 -> 39 -> 46 -> 40 -> 41 -> 47 -> 48 -> 44 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:31:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:07 | +31 | +86% | (10) | 1:07 | +31 | +86% | (10) | +11 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:30 | +1:08 | +82% | (9) | 1:23 | +37 | +80% | (9) | +12 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:14 | +1:39 | +63% | (9) | 1:44 | +12 | +13% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 53 | 5:13 | +58 | +22% | (8) | 0:59 | +14 | +31% | (3) | - |
| 5 | 53 -> 34 | 6:36 | +1:34 | +31% | (7) | 1:23 | +26 | +45% | (5) | - |
| 6 | 34 -> 54 | 8:16 | +2:17 | +38% | (9) | 1:40 | +38 | +61% | (7) | +4 |
| 7 | 54 -> 35 | 9:46 | +2:59 | +43% | (8) | 1:30 | +14 | +18% | (3) | - |
| 8 | 35 -> 36 | 11:00 | +3:19 | +43% | (8) | 1:14 | +5 | +7% | (4) | - |
| 9 | 36 -> 38 | 13:23 | +4:43 | +54% | (9) | 2:23 | +44 | +44% | (5) | - |
| 10 | 38 -> 48 | 14:43 | +4:43 | +47% | (8) | 1:20 | +9 | +12% | (3) | - |
| 11 | 48 -> 47 | 15:44 | +5:03 | +47% | (8) | 1:01 | +13 | +27% | (5) | - |
| 12 | 47 -> 40 | 16:58 | +5:22 | +46% | (8) | 1:14 | +27 | +57% | (2) | +1 |
| 13 | 40 -> 46 | 18:02 | +5:33 | +44% | (8) | 1:04 | +9 | +16% | (4) | - |
| 14 | 46 -> 39 | 19:15 | +5:57 | +44% | (8) | 1:13 | +21 | +40% | (3) | - |
| 15 | 39 -> 45 | 20:59 | +6:45 | +47% | (8) | 1:44 | +18 | +20% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 49 | 22:36 | +7:24 | +48% | (9) | 1:37 | +23 | +31% | (3) | - |
| 17 | 49 -> 44 | 24:13 | +8:01 | +49% | (9) | 1:37 | +43 | +79% | (5) | +14 |
| 18 | 44 -> 43 | 25:25 | +8:06 | +46% | (9) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 43 -> 51 | 26:34 | +8:19 | +45% | (9) | 1:09 | +25 | +56% | (7) | +1 |
| 20 | 51 -> 52 | 29:12 | +9:57 | +51% | (9) | 2:38 | -8 | -4% | (1) | - |
| 21 | 52 -> 37 | 30:16 | +9:49 | +48% | (9) | 1:04 | +4 | +6% | (2) | - |
| 22 | 37 -> 100 | 31:20 | +10:05 | +47% | (9) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | - |
| 23 | 100 -> F | 31:32 | +10:05 | +47% | (7) | 0:12 | +3 | +33% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта