Россия, Нижегородская область, Дзержинск, мрн Западный
Участник
Хмелевская Варвара(2005)
Клуб
г.Москва
Группа
ЖЭ
Участник
Хмелевская Варвара(2005)
Клуб
г.Москва
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Маркировка
КП | 13 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 8.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:25 |
Позиция | 22 |
Результат | 00:51:35 |
Темп (мин/км) | 5:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:19 | +49 | +32% | (24) | 3:19 | +49 | +32% | (24) | - |
2 | 32 -> 33 | 5:20 | +1:11 | +28% | (19) | 2:01 | +27 | +28% | (15) | - |
3 | 33 -> 35 | 9:34 | +2:22 | +32% | (21) | 4:14 | +1:11 | +38% | (24) | - |
4 | 35 -> 37 | 12:50 | +3:14 | +33% | (22) | 3:16 | +59 | +43% | (22) | - |
5 | 37 -> 40 | 16:32 | +3:55 | +31% | (21) | 3:42 | +43 | +24% | (20) | - |
6 | 40 -> 42 | 20:09 | +4:35 | +29% | (21) | 3:37 | +40 | +22% | (13) | - |
7 | 42 -> 44 | 23:14 | +5:13 | +28% | (21) | 3:05 | +40 | +27% | (14) | - |
8 | 44 -> 64 | 25:08 | +5:47 | +29% | (21) | 1:54 | +34 | +42% | (17) | - |
9 | 64 -> 53 | 29:21 | +6:50 | +30% | (20) | 4:13 | +1:03 | +33% | (17) | - |
10 | 53 -> 55 | 33:14 | +8:14 | +32% | (21) | 3:53 | +1:26 | +58% | (24) | - |
11 | 55 -> 58 | 36:13 | +9:05 | +33% | (21) | 2:59 | +52 | +40% | (24) | - |
12 | 58 -> 59 | 40:14 | +10:15 | +34% | (21) | 4:01 | +1:13 | +43% | (22) | - |
13 | 59 -> 62 | 43:43 | +10:57 | +33% | (21) | 3:29 | +42 | +25% | (15) | - |
14 | 62 -> F | 51:35 | +15:46 | +44% | (22) | 7:52 | +4:51 | +160% | (28) | +3:28 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта