Россия, Све,
Участник
Вилкин Александр(2006)
Клуб
ДЮСШ-4 Новоуральск
Группа
М17
Участник
Вилкин Александр(2006)
Клуб
ДЮСШ-4 Новоуральск
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Свердловской области
КП | 13 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 4.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:28 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:31:02 |
Темп (мин/км) | 7:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:17 | +25 | +22% | (9) | 2:17 | +25 | +22% | (9) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:39 | +1:04 | +23% | (8) | 3:22 | +39 | +23% | (9) | - |
3 | 32 -> 33 | 9:31 | +1:46 | +22% | (8) | 3:52 | +42 | +22% | (8) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:54 | +2:00 | +22% | (7) | 1:23 | +15 | +22% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 12:05 | +2:11 | +22% | (7) | 1:11 | +13 | +22% | (9) | - |
6 | 35 -> 36 | 14:15 | +2:31 | +21% | (7) | 2:10 | +20 | +18% | (7) | - |
7 | 36 -> 37 | 18:48 | +4:49 | +34% | (8) | 4:33 | +2:18 | +102% | (20) | +1:34 |
8 | 37 -> 38 | 20:15 | +5:19 | +35% | (8) | 1:27 | +30 | +52% | (11) | +12 |
9 | 38 -> 39 | 21:09 | +5:27 | +34% | (8) | 0:54 | +8 | +17% | (6) | - |
10 | 39 -> 40 | 23:14 | +5:53 | +33% | (8) | 2:05 | +26 | +26% | (9) | - |
11 | 40 -> 41 | 27:37 | +6:49 | +32% | (8) | 4:23 | +1:02 | +30% | (12) | - |
12 | 41 -> 42 | 28:57 | +7:01 | +31% | (8) | 1:20 | +12 | +17% | (6) | - |
13 | 42 -> 43 | 30:19 | +7:11 | +31% | (8) | 1:22 | +14 | +20% | (7) | - |
14 | 43 -> F | 31:02 | +7:20 | +30% | (8) | 0:43 | +10 | +30% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта