Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Гладун Алексей(1989)
Клуб
30_Астрахань
Группа
МЭ
Участник
Гладун Алексей(1989)
Клуб
30_Астрахань
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 27 |
Участников | 27 |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:39 |
Лучший путь | S -> 40 -> 41 -> 45 -> 46 -> 47 -> 57 -> 56 -> 53 -> 58 -> 52 -> 51 -> 54 -> 50 -> 55 -> 48 -> 49 -> 39 -> 38 -> 37 -> 36 -> 35 -> 32 -> 33 -> 34 -> 59 -> 60 -> 100 -> F |
Позиция | 18 |
Результат | 01:12:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 7:59 | +2:05 | +35% | (14) | 7:59 | +2:05 | +35% | (14) | - |
2 | 40 -> 47 | 11:59 | +4:45 | +65% | (16) | 4:00 | +33 | +15% | (3) | - |
3 | 47 -> 57 | 15:40 | +5:36 | +55% | (20) | 3:41 | +34 | +18% | (4) | - |
4 | 57 -> 56 | 16:32 | +4:43 | +39% | (15) | 0:52 | +7 | +15% | (5) | - |
5 | 56 -> 53 | 18:17 | +5:11 | +39% | (13) | 1:45 | +22 | +26% | (8) | - |
6 | 53 -> 58 | 21:38 | +6:41 | +44% | (17) | 3:21 | +36 | +21% | (2) | - |
7 | 58 -> 52 | 27:15 | +9:22 | +52% | (20) | 5:37 | +3:58 | +240% | (12) | +3:09 |
8 | 52 -> 51 | 28:58 | +9:39 | +49% | (17) | 1:43 | +23 | +28% | (9) | - |
9 | 51 -> 54 | 30:58 | +9:35 | +44% | (17) | 2:00 | +28 | +30% | (6) | - |
10 | 54 -> 50 | 32:15 | +8:03 | +33% | (15) | 1:17 | +8 | +11% | (4) | - |
11 | 50 -> 55 | 34:02 | +7:41 | +29% | (16) | 1:47 | +27 | +33% | (7) | - |
12 | 55 -> 49 | 35:02 | +6:46 | +23% | (14) | 1:00 | +6 | +11% | (4) | - |
13 | 49 -> 48 | 38:36 | +9:16 | +31% | (19) | 3:34 | +1:58 | +122% | (8) | +1:10 |
14 | 48 -> 39 | 41:38 | +9:44 | +30% | (22) | 3:02 | +1:10 | +62% | (5) | +14 |
15 | 39 -> 38 | 45:08 | +10:57 | +32% | (22) | 3:30 | +1:48 | +105% | (15) | +57 |
16 | 38 -> 37 | 46:23 | +11:10 | +31% | (21) | 1:15 | +14 | +22% | (7) | - |
17 | 37 -> 36 | 47:58 | +10:57 | +29% | (21) | 1:35 | +12 | +14% | (13) | - |
18 | 36 -> 35 | 49:47 | +11:04 | +28% | (20) | 1:49 | +22 | +25% | (14) | - |
19 | 35 -> 32 | 51:17 | +11:33 | +29% | (19) | 1:30 | +20 | +28% | (12) | - |
20 | 32 -> 31 | 53:03 | +11:50 | +28% | (19) | 1:46 | +20 | +23% | (6) | - |
21 | 31 -> 42 | 57:37 | +14:45 | +34% | (19) | 4:34 | +1:08 | +33% | (7) | - |
22 | 42 -> 43 | 59:49 | +14:41 | +32% | (18) | 2:12 | +21 | +18% | (6) | - |
23 | 43 -> 33 | 1:06:33 | +20:39 | +44% | (21) | 6:44 | +2:46 | +69% | (9) | +48 |
24 | 33 -> 34 | 1:08:46 | +21:15 | +44% | (21) | 2:13 | +30 | +29% | (17) | - |
25 | 34 -> 59 | 1:10:56 | +21:34 | +43% | (19) | 2:10 | +1 | +0% | (2) | - |
26 | 59 -> 60 | 1:12:27 | +14:50 | +25% | (16) | 1:31 | +18 | +24% | (8) | - |
27 | 60 -> 100 | 1:12:37 | +22:11 | +43% | (19) | 0:10 | +8 | +400% | (6) | +7 |
28 | 100 -> F | 1:12:52 | +22:14 | +43% | (18) | 0:15 | +6 | +66% | (22) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта