Россия, Крым, г. Алушта
Участник
Гвоздева Арина(2010)
Группа
Ж14
Участник
Гвоздева Арина(2010)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 40 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:48 |
Позиция | 17 |
Результат | 00:23:02 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:32 | +28 | +43% | (10) | 1:32 | +28 | +43% | (10) | - |
2 | 45 -> 32 | 3:48 | +1:27 | +61% | (18) | 2:16 | +59 | +76% | (28) | +7 |
3 | 32 -> 39 | 5:45 | +2:09 | +59% | (15) | 1:57 | +42 | +56% | (23) | - |
4 | 39 -> 41 | 8:07 | +2:49 | +53% | (13) | 2:22 | +40 | +39% | (16) | - |
5 | 41 -> 40 | 9:25 | +3:23 | +56% | (16) | 1:18 | +34 | +77% | (26) | +5 |
6 | 40 -> 43 | 10:11 | +3:35 | +54% | (16) | 0:46 | +16 | +53% | (27) | - |
7 | 43 -> 44 | 11:39 | +4:04 | +53% | (15) | 1:28 | +36 | +69% | (27) | +1 |
8 | 44 -> 36 | 12:27 | +4:30 | +56% | (15) | 0:48 | +27 | +128% | (21) | +13 |
9 | 36 -> 35 | 14:27 | +5:09 | +55% | (15) | 2:00 | +55 | +84% | (19) | +12 |
10 | 35 -> 50 | 16:07 | +5:42 | +54% | (16) | 1:40 | +37 | +58% | (21) | - |
11 | 50 -> 48 | 17:47 | +5:19 | +42% | (18) | 1:40 | +41 | +69% | (24) | +2 |
12 | 48 -> 33 | 20:53 | +6:51 | +48% | (17) | 3:06 | +1:35 | +104% | (23) | +34 |
13 | 33 -> 34 | 22:23 | +7:22 | +49% | (17) | 1:30 | +31 | +52% | (22) | - |
14 | 34 -> 100 | 22:53 | +7:31 | +48% | (17) | 0:30 | +11 | +57% | (24) | - |
15 | 100 -> F | 23:02 | +7:30 | +48% | (17) | 0:09 | +2 | +28% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта