Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород
Участник
Калинин Матвей(2006)
Клуб
Москва
Группа
М17
Участник
Калинин Матвей(2006)
Клуб
Москва
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 48 |
Длина дистанции | 15.400m |
Абсолютно-лучший результат | 01:08:39 |
Позиция | 1 |
Результат | 01:10:49 |
Темп (мин/км) | 4:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 54 | 2:37 | +8 | +5% | (4) | 2:37 | +8 | +5% | (4) | +3 |
2 | 54 -> 46 | 5:45 | +0 | 0% | (1) | 3:08 | +4 | +2% | (2) | - |
3 | 46 -> 63 | 7:08 | +7 | +1% | (2) | 1:23 | +7 | +9% | (3) | +5 |
4 | 63 -> 70 | 8:47 | -11 | -2% | (1) | 1:39 | -1 | -1% | (1) | - |
5 | 70 -> 43 | 11:09 | -13 | -1% | (1) | 2:22 | +9 | +6% | (4) | +5 |
6 | 43 -> 69 | 12:30 | -25 | -3% | (1) | 1:21 | -6 | -6% | (1) | - |
7 | 69 -> 61 | 17:23 | -30 | -2% | (1) | 4:53 | -2 | 0% | (1) | - |
8 | 61 -> 58 | 18:58 | -35 | -2% | (1) | 1:35 | -1 | -1% | (1) | - |
9 | 58 -> 78 | 19:12 | -36 | -3% | (1) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
10 | 78 -> 79 | 21:05 | -52 | -3% | (1) | 1:53 | +2 | +1% | (2) | - |
11 | 79 -> 81 | 24:23 | -54 | -3% | (1) | 3:18 | -2 | -1% | (1) | - |
12 | 81 -> 80 | 26:19 | -57 | -3% | (1) | 1:56 | -2 | -1% | (1) | - |
13 | 80 -> 74 | 28:58 | -1:00 | -3% | (1) | 2:39 | -3 | -1% | (1) | - |
14 | 74 -> 53 | 33:19 | -1:02 | -3% | (1) | 4:21 | +1 | +0% | (2) | - |
15 | 53 -> 52 | 35:39 | -1:12 | -3% | (1) | 2:20 | +21 | +17% | (5) | +17 |
16 | 52 -> 40 | 37:49 | -1:18 | -3% | (1) | 2:10 | +18 | +16% | (7) | +14 |
17 | 40 -> 34 | 39:15 | -1:12 | -2% | (1) | 1:26 | +6 | +7% | (6) | +3 |
18 | 34 -> 47 | 42:28 | -1:16 | -2% | (1) | 3:13 | +5 | +2% | (2) | - |
19 | 47 -> 35 | 43:09 | -1:19 | -2% | (1) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
20 | 35 -> 59 | 44:33 | -1:22 | -2% | (1) | 1:24 | +3 | +3% | (2) | - |
21 | 59 -> 65 | 48:17 | -1:37 | -3% | (1) | 3:44 | -3 | -1% | (1) | - |
22 | 65 -> 75 | 50:24 | -1:33 | -2% | (1) | 2:07 | +4 | +3% | (3) | - |
23 | 75 -> 76 | 52:11 | -1:36 | -2% | (1) | 1:47 | -3 | -2% | (1) | - |
24 | 76 -> 57 | 56:46 | -1:55 | -3% | (1) | 4:35 | +7 | +2% | (3) | - |
25 | 57 -> 72 | 58:26 | -1:46 | -2% | (1) | 1:40 | +9 | +9% | (8) | +6 |
26 | 72 -> 54 | 1:05:23 | -1:46 | -2% | (1) | 6:57 | +0 | 0% | (1) | - |
27 | 54 -> 60 | 1:07:48 | -1:32 | -2% | (1) | 2:25 | +15 | +11% | (8) | +11 |
28 | 60 -> 37 | 1:09:40 | -1:29 | -2% | (1) | 1:52 | +3 | +2% | (3) | - |
29 | 37 -> 90 | 1:10:18 | -1:26 | -1% | (1) | 0:38 | +5 | +15% | (11) | +4 |
30 | 90 -> F | 1:10:49 | -1:24 | -1% | (1) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта