Россия, Томск, Томск южная
Участник
Аникин Михаил(2000)
Клуб
ТПУ
Группа
Мужчины
Участник
Аникин Михаил(2000)
Клуб
ТПУ
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ТФСО
| КП | 25 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:18 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:59:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:13 | +10 | +15% | (5) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 3:49 | +51 | +28% | (11) | 2:36 | +45 | +40% | (11) | - |
| 3 | 34 -> 48 | 5:44 | +1:22 | +31% | (9) | 1:55 | +31 | +36% | (8) | - |
| 4 | 48 -> 36 | 7:34 | +1:49 | +31% | (10) | 1:50 | +27 | +32% | (11) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 9:08 | +1:50 | +25% | (9) | 1:34 | +10 | +11% | (5) | - |
| 6 | 37 -> 50 | 10:17 | +1:43 | +20% | (9) | 1:09 | +9 | +14% | (8) | - |
| 7 | 50 -> 39 | 11:45 | +1:55 | +19% | (11) | 1:28 | +26 | +41% | (13) | - |
| 8 | 39 -> 40 | 12:21 | +2:06 | +20% | (9) | 0:36 | +11 | +43% | (7) | - |
| 9 | 40 -> 43 | 17:29 | +4:04 | +30% | (9) | 5:08 | +2:08 | +71% | (12) | +42 |
| 10 | 43 -> 44 | 20:14 | +5:01 | +32% | (9) | 2:45 | +1:00 | +57% | (10) | +10 |
| 11 | 44 -> 46 | 25:43 | +7:36 | +41% | (10) | 5:29 | +2:46 | +101% | (14) | +1:28 |
| 12 | 46 -> 53 | 29:28 | +8:53 | +43% | (12) | 3:45 | +1:23 | +58% | (24) | +15 |
| 13 | 53 -> 60 | 30:40 | +9:27 | +44% | (12) | 1:12 | +38 | +111% | (27) | +22 |
| 14 | 60 -> 32 | 31:34 | +9:15 | +41% | (12) | 0:54 | +7 | +14% | (4) | - |
| 15 | 32 -> 33 | 33:28 | +9:38 | +40% | (12) | 1:54 | +23 | +25% | (9) | - |
| 16 | 33 -> 35 | 36:08 | +10:13 | +39% | (11) | 2:40 | +41 | +34% | (11) | - |
| 17 | 35 -> 36 | 38:41 | +11:01 | +39% | (11) | 2:33 | +50 | +48% | (12) | +1 |
| 18 | 36 -> 38 | 40:52 | +11:31 | +39% | (11) | 2:11 | +30 | +29% | (10) | - |
| 19 | 38 -> 51 | 44:14 | +13:32 | +44% | (12) | 3:22 | +2:03 | +155% | (14) | +1:25 |
| 20 | 51 -> 39 | 45:48 | +13:54 | +43% | (12) | 1:34 | +22 | +30% | (10) | - |
| 21 | 39 -> 41 | 46:19 | +14:00 | +43% | (12) | 0:31 | +6 | +24% | (5) | - |
| 22 | 41 -> 52 | 50:17 | +15:08 | +43% | (12) | 3:58 | +1:13 | +44% | (11) | - |
| 23 | 52 -> 45 | 51:57 | +14:51 | +40% | (12) | 1:40 | +35 | +53% | (8) | +4 |
| 24 | 45 -> 46 | 56:27 | +16:16 | +40% | (12) | 4:30 | +1:31 | +50% | (10) | +6 |
| 25 | 46 -> 53 | 59:29 | +16:40 | +38% | (12) | 3:02 | +40 | +28% | (15) | - |
| 26 | 53 -> 60 | 1:00:11 | +16:46 | +38% | (12) | 0:42 | +8 | +23% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта