Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор

    Группа
    М-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 47
    Длина дистанции 4.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:12
    Позиция 23
    Результат 00:52:10
    Темп (мин/км) 12:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 3:20 +1:51 +124% (19) 3:20 +1:51 +124% (19) -
      2 34  ->  45 5:20 +2:52 +116% (17) 2:00 +1:01 +103% (21) -
      3 45  ->  46 8:40 +4:33 +110% (17) 3:20 +1:41 +102% (20) -
      4 46  ->  33 15:25 +9:43 +170% (25) 6:45 +5:10 +326% (42) +2:51
      5 33  ->  53 21:23 +13:11 +160% (25) 5:58 +3:28 +138% (29) -
      6 53  ->  59 23:22 +14:02 +150% (24) 1:59 +1:11 +147% (34) +1
      7 59  ->  51 25:31 +14:56 +141% (23) 2:09 +1:04 +98% (21) -
      8 51  ->  55 31:04 +18:05 +139% (24) 5:33 +3:17 +144% (29) -
      9 55  ->  57 32:51 +18:41 +131% (23) 1:47 +39 +57% (10) -
      10 57  ->  32 42:30 +24:39 +138% (22) 9:39 +6:05 +170% (28) +52
      11 32  ->  58 43:26 +25:04 +136% (22) 0:56 +31 +124% (29) -
      12 58  ->  56 46:29 +27:22 +143% (23) 3:03 +2:18 +306% (35) +1:12
      13 56  ->  38 50:01 +28:55 +137% (23) 3:32 +1:43 +94% (17) -
      14 38  ->  41 51:25 +29:33 +135% (23) 1:24 +39 +86% (20) -
      15 41  ->  90 51:53 +29:42 +133% (23) 0:28 +10 +55% (22) -
      16 90  ->  F 52:10 +29:49 +133% (23) 0:17 +10 +142% (28) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта