Россия, Москва и МО, Красногорск
Участник
Карпова Юлия(2002)
Клуб
Красногорский МР
Группа
Ж12
Участник
Карпова Юлия(2002)
Клуб
Красногорский МР
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСОМО
КП | 12 |
Участников | 31 |
Абсолютно-лучший результат | 00:09:45 |
Лучший путь | S -> 31 -> 40 -> 42 -> 35 -> 33 -> 41 -> 32 -> 44 -> 36 -> 43 -> 45 -> 100 -> F |
Позиция | 27 |
Результат | 00:33:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 5:18 | +4:50 | +1035% | (31) | 5:18 | +4:39 | +715% | (12) | +3:03 |
2 | 37 -> 48 | 7:05 | +6:02 | +574% | (31) | 1:47 | +1:27 | +434% | (18) | +38 |
3 | 48 -> 39 | 13:44 | +11:58 | +677% | (31) | 6:39 | +3 | +0% | (3) | - |
4 | 39 -> 49 | 14:48 | +11:40 | +372% | (30) | 1:04 | +15 | +30% | (2) | - |
5 | 49 -> 47 | 17:57 | +13:34 | +309% | (30) | 3:09 | +45 | +31% | (5) | - |
6 | 47 -> 45 | 19:11 | +13:19 | +226% | (30) | 1:14 | +29 | +64% | (5) | - |
7 | 45 -> 44 | 21:12 | +14:45 | +228% | (30) | 2:01 | +1:16 | +168% | (11) | - |
8 | 44 -> 35 | 22:20 | +14:39 | +190% | (30) | 1:08 | +45 | +195% | (17) | - |
9 | 35 -> 33 | 25:15 | +16:48 | +198% | (29) | 2:55 | +2:12 | +306% | (12) | +26 |
10 | 33 -> 41 | 28:19 | +18:27 | +186% | (30) | 3:04 | +2:16 | +283% | (12) | +18 |
11 | 41 -> 32 | 30:01 | +17:55 | +148% | (28) | 1:42 | +47 | +85% | (4) | - |
12 | 32 -> 100 | 33:09 | +19:39 | +145% | (28) | 3:08 | +1:52 | +147% | (2) | - |
13 | 100 -> F | 33:49 | +19:44 | +140% | (27) | 0:40 | +36 | +900% | (27) | +26 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта