Россия, Республика Башкортостан, Уфа


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 12
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:23:45
    Позиция 6
    Результат 00:28:03
    Темп (мин/км) 6:14

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  42 1:08 +0 0% (1) 1:08 +0 0% (1) -
      2 42  ->  33 4:23 +1:05 +32% (8) 3:15 +1:08 +53% (10) +45
      3 33  ->  36 5:28 +1:11 +27% (7) 1:05 +6 +10% (2) -
      4 36  ->  40 8:07 +1:26 +21% (6) 2:39 +21 +15% (7) -
      5 40  ->  49 10:42 +1:57 +22% (6) 2:35 +31 +25% (8) +9
      6 49  ->  55 13:09 +2:02 +18% (6) 2:27 +5 +3% (3) -
      7 55  ->  59 14:18 +2:07 +17% (6) 1:09 +5 +7% (4) -
      8 59  ->  62 15:35 +2:06 +15% (6) 1:17 +18 +30% (6) +7
      9 62  ->  63 16:03 +2:06 +15% (6) 0:28 +4 +16% (3) -
      10 63  ->  67 17:33 +2:27 +16% (6) 1:30 +21 +30% (8) +9
      11 67  ->  53 19:31 +2:32 +14% (6) 1:58 +8 +7% (5) -
      12 53  ->  47 21:04 +2:36 +14% (5) 1:33 +5 +5% (5) -
      13 47  ->  43 22:22 +2:44 +13% (6) 1:18 +8 +11% (6) -
      14 43  ->  71 23:40 +2:53 +13% (6) 1:18 +12 +18% (7) -
      15 71  ->  73 26:04 +3:12 +13% (6) 2:24 +26 +22% (5) +5
      16 73  ->  75 27:03 +3:18 +13% (6) 0:59 +10 +20% (8) +1
      17 75  ->  50 27:40 +3:24 +14% (6) 0:37 +7 +23% (8) +2
      18 50  ->  F 28:03 +3:26 +13% (6) 0:23 +3 +14% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта