Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный

    Группа
    Ж-40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Лыжи, свободный
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 2
    Длина дистанции 3.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:50
    Позиция 1
    Результат 00:28:49
    Темп (мин/км) 9:00

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 1:02 -29 -31% (1) 1:02 -29 -31% (1) -
      2 51  ->  57 2:05 -51 -28% (1) 1:03 -22 -25% (1) -
      3 57  ->  56 4:27 -24 -8% (1) 2:22 +27 +23% (2) +23
      4 56  ->  48 6:35 -55 -12% (1) 2:08 -31 -19% (1) -
      5 48  ->  45 7:28 -1:05 -12% (1) 0:53 -10 -15% (1) -
      6 45  ->  33 9:27 -1:26 -13% (1) 1:59 -21 -15% (1) -
      7 33  ->  49 10:37 -1:45 -14% (1) 1:10 -19 -21% (1) -
      8 49  ->  40 11:53 -1:49 -13% (1) 1:16 -4 -5% (1) -
      9 40  ->  41 13:20 -2:27 -15% (1) 1:27 -38 -30% (1) -
      10 41  ->  46 15:45 -2:46 -14% (1) 2:25 -19 -11% (1) -
      11 46  ->  52 17:34 -2:53 -14% (1) 1:49 -7 -6% (1) -
      12 52  ->  65 18:53 -2:29 -11% (1) 1:19 +24 +43% (2) +22
      13 65  ->  69 21:41 -2:32 -10% (1) 2:48 -3 -1% (1) -
      14 69  ->  62 22:36 -5:01 -18% (1) 0:55 -2:29 -73% (1) -
      15 62  ->  54 25:33 -4:53 -16% (1) 2:57 +8 +4% (2) +2
      16 54  ->  31 27:51 -6:11 -18% (1) 2:18 -1:18 -36% (1) -
      17 31  ->  90 28:33 -7:12 -20% (1) 0:42 -1:01 -59% (1) -
      18 90  ->  F 28:49 -7:13 -20% (1) 0:16 -1 -5% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта