Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, п. Дубравный
Участник
Гусев Андрей(2010)
Клуб
Нижегородец (Семенов
Группа
М-14
Участник
Гусев Андрей(2010)
Клуб
Нижегородец (Семенов
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:39 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:24:27 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 1:26 | +51 | +145% | (20) | 1:26 | +51 | +145% | (20) | +18 |
| 2 | 55 -> 63 | 2:28 | +1:18 | +111% | (16) | 1:02 | +28 | +82% | (14) | - |
| 3 | 63 -> 53 | 3:22 | +1:42 | +102% | (16) | 0:54 | +24 | +80% | (18) | - |
| 4 | 53 -> 56 | 5:53 | +3:15 | +123% | (20) | 2:31 | +1:33 | +160% | (22) | +39 |
| 5 | 56 -> 41 | 7:34 | +4:07 | +119% | (18) | 1:41 | +52 | +106% | (18) | +6 |
| 6 | 41 -> 39 | 8:55 | +4:42 | +111% | (18) | 1:21 | +40 | +97% | (26) | +2 |
| 7 | 39 -> 46 | 10:54 | +5:28 | +100% | (15) | 1:59 | +46 | +63% | (12) | - |
| 8 | 46 -> 52 | 12:48 | +6:12 | +93% | (13) | 1:54 | +44 | +62% | (14) | - |
| 9 | 52 -> 32 | 14:30 | +6:54 | +90% | (13) | 1:42 | +44 | +75% | (20) | - |
| 10 | 32 -> 50 | 16:45 | +7:52 | +88% | (13) | 2:15 | +1:00 | +80% | (18) | - |
| 11 | 50 -> 58 | 19:25 | +8:53 | +84% | (12) | 2:40 | +1:06 | +70% | (11) | - |
| 12 | 58 -> 38 | 21:06 | +9:40 | +84% | (12) | 1:41 | +47 | +87% | (20) | - |
| 13 | 38 -> 37 | 23:01 | +10:22 | +81% | (12) | 1:55 | +53 | +85% | (20) | - |
| 14 | 37 -> 90 | 24:10 | +10:56 | +82% | (13) | 1:09 | +53 | +331% | (37) | +38 |
| 15 | 90 -> F | 24:27 | +11:02 | +82% | (13) | 0:17 | +7 | +70% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта