Россия, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Терентьева Валерия(2009)
Клуб
МС Трубникова
Группа
Ж-14
Участник
Терентьева Валерия(2009)
Клуб
МС Трубникова
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 16 |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:41 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:45:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 43 | 3:12 | -4 | -2% | (1) | 3:12 | -4 | -2% | (1) | - |
2 | 43 -> 44 | 6:20 | +7 | +1% | (2) | 3:08 | +34 | +22% | (5) | - |
3 | 44 -> 46 | 13:37 | +2:13 | +19% | (5) | 7:17 | +2:06 | +40% | (8) | +55 |
4 | 46 -> 54 | 15:05 | +2:39 | +21% | (5) | 1:28 | +26 | +41% | (4) | +12 |
5 | 54 -> 63 | 19:34 | +3:34 | +22% | (5) | 4:29 | +55 | +25% | (4) | +6 |
6 | 63 -> 67 | 21:12 | +3:16 | +18% | (4) | 1:38 | +8 | +8% | (2) | - |
7 | 67 -> 90 | 22:32 | +3:34 | +18% | (4) | 1:20 | +18 | +29% | (5) | +4 |
8 | 90 -> 42 | 27:19 | +5:08 | +23% | (5) | 4:47 | -12 | -4% | (1) | - |
9 | 42 -> 45 | 31:02 | +5:09 | +19% | (5) | 3:43 | +12 | +5% | (5) | - |
10 | 45 -> 46 | 35:29 | +5:55 | +20% | (5) | 4:27 | +46 | +20% | (5) | - |
11 | 46 -> 53 | 37:33 | +6:12 | +19% | (5) | 2:04 | +17 | +15% | (2) | - |
12 | 53 -> 64 | 42:30 | +7:27 | +21% | (5) | 4:57 | +1:15 | +33% | (2) | +25 |
13 | 64 -> 71 | 43:50 | +7:18 | +19% | (5) | 1:20 | +7 | +9% | (2) | - |
14 | 71 -> 90 | 44:45 | +7:15 | +19% | (5) | 0:55 | +6 | +12% | (2) | - |
15 | 90 -> F | 45:00 | +7:17 | +19% | (5) | 0:15 | +2 | +15% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта