Россия, Ставропольский край, Пятигорск
Участник
Полякова Анастасия(2010)
Клуб
СКА СПб, р-н Петр
Группа
Ж14
Участник
Полякова Анастасия(2010)
Клуб
СКА СПб, р-н Петр
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 161 |
Длина дистанции | 1.900m |
Набор высот | 100 |
Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
Позиция | 94 |
Результат | 00:36:28 |
Темп (мин/км) | 19:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 65 | 3:54 | +2:32 | +185% | (122) | 3:54 | +2:32 | +185% | (122) | +43 |
2 | 65 -> 52 | 5:12 | +3:19 | +176% | (111) | 1:18 | +50 | +178% | (101) | +13 |
3 | 52 -> 53 | 8:00 | +4:24 | +122% | (70) | 2:48 | +1:13 | +76% | (52) | - |
4 | 53 -> 35 | 9:58 | +5:18 | +113% | (66) | 1:58 | +1:00 | +103% | (85) | - |
5 | 35 -> 64 | 16:34 | +9:22 | +130% | (83) | 6:36 | +4:20 | +191% | (118) | +1:18 |
6 | 64 -> 43 | 24:30 | +13:43 | +127% | (99) | 7:56 | +5:27 | +219% | (133) | +2:08 |
7 | 43 -> 60 | 26:12 | +14:06 | +116% | (90) | 1:42 | +32 | +45% | (46) | - |
8 | 60 -> 49 | 26:56 | +14:16 | +112% | (91) | 0:44 | +17 | +62% | (105) | - |
9 | 49 -> 50 | 28:14 | +14:52 | +111% | (91) | 1:18 | +36 | +85% | (83) | - |
10 | 50 -> 67 | 29:18 | +15:19 | +109% | (87) | 1:04 | +27 | +72% | (74) | - |
11 | 67 -> 48 | 35:01 | +18:10 | +107% | (98) | 5:43 | +3:13 | +128% | (131) | - |
12 | 48 -> 90 | 36:10 | +18:17 | +102% | (94) | 1:09 | +22 | +46% | (64) | - |
13 | 90 -> F | 36:28 | +18:16 | +100% | (94) | 0:18 | +2 | +12% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта