Россия, Краснодарский край, Текос, Серомашино

    Группа
    М55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 42
    Абсолютно-лучший результат 00:26:48
    Позиция 17
    Результат 00:40:26

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  70 1:32 +28 +43% (17) 1:32 +28 +43% (17) -
      2 70  ->  32 2:53 +48 +38% (16) 1:21 +24 +42% (17) -
      3 32  ->  34 5:30 +1:32 +38% (18) 2:37 +44 +38% (22) -
      4 34  ->  64 8:06 +2:13 +37% (15) 2:36 +43 +38% (15) -
      5 64  ->  41 13:08 +3:38 +38% (16) 5:02 +1:35 +45% (17) -
      6 41  ->  46 15:32 +4:27 +40% (18) 2:24 +53 +58% (23) +7
      7 46  ->  42 17:32 +4:44 +36% (18) 2:00 +28 +30% (17) -
      8 42  ->  52 19:09 +5:10 +36% (18) 1:37 +29 +42% (23) -
      9 52  ->  54 21:02 +5:33 +35% (18) 1:53 +38 +50% (27) -
      10 54  ->  61 23:48 +6:06 +34% (18) 2:46 +37 +28% (20) -
      11 61  ->  35 27:54 +7:10 +34% (16) 4:06 +1:35 +62% (24) +18
      12 35  ->  58 29:43 +7:32 +33% (16) 1:49 +39 +55% (21) +3
      13 58  ->  36 31:37 +8:18 +35% (16) 1:54 +55 +93% (28) +25
      14 36  ->  33 33:51 +8:55 +35% (17) 2:14 +54 +67% (26) +13
      15 33  ->  48 36:44 +10:11 +38% (18) 2:53 +1:16 +78% (28) +27
      16 48  ->  49 38:02 +10:23 +37% (18) 1:18 +30 +62% (17) +6
      17 49  ->  100 40:10 +10:58 +37% (18) 2:08 +43 +50% (22) -
      18 100  ->  F 40:26 +11:01 +37% (18) 0:16 +7 +77% (29) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта